Hbía muchas expectativas por ver en acción a la Fórmula Uno en el un circuito tradicional, sin la mano de Hermann Tilke, estrecho, desafiantes, con piso desgastante y una temperatura elevada. Todo ello, sumado a las 1000 carreras de Ferrari, para dar forma al GP de la Toscana, en Italia y compartiendo la jornada con el MotoGP que corrió en San Marino.

La vuelta del hijo de Michael Schumacher con la Ferrari de 2004, levantando revoluciones en el circuito, se llevó los primeros aplausos de la jornada, junto a Andrea Bocelli, cantando el Himno de Italia. La fiesta había comenzado bien…, salvo para Max Vertappen (Red Bull), quien con un problema en la unidad de potencia, anticipaba que no tenía muchas chances.

Pero al apagarse las luces rojas y prenderse el verde del día libre, comenzaron las emociones. Hamilton largó mal y Bottas tomó la punta, pero en el sector medio, Lance Stroll (Racing Point), no cede ante el ataque de Carlos Sainz, que entra en trompo con el McLaren y es embestido por la Ferrari de Sebastian Vettel, que rompe la trompa. Tambien, entran en colisiòn, Pierre Gasly (AlPha Tauri), Max Verstappen (Red Bull), que sin potencia es golpeado fuera de la pista y Kevin Magnussen (Haas), termina de golpear a Sainz que está fuera de la pista. Resultado final, quedan fuera de carrera, Esteban Ocon, Kevin Magnussen, Carlos Sainz, Max Verstappen, Pierre Gasly y el Wlliams de Latiffi. La aparición de la bandera roja lleva a todos hacia los boxes.

En el reinicio de la carrera, Lewis Hamilton lo vuelve a madrugar a Bottas y comienzan a buscar la punta, con un Charles Leclerc (Ferrari), que comienza a perder ritmo, se le acercan sus rivales y pronto lo superarán. El primero es Lance Stroll (Racing Point), luego Daniel Ricciaro (Renault) y finalmente Sergio Perez (Racing Point). La carrera ingresó en una meseta, que se verá quebrada en la vuela 40, cuando Lance Stroll (Racing Point), rompe una goma, su auto sale disparado y termina impactando contra las vallas de contención. Nueva bandera roja, todos a boxes a esperar el reinicio y quedan sólo 12 autos para el reinicio final.

Nuevamente vuelven a largar de a dos, como ya ocurriera en la historia reciente en Mánaco 2011, Hamilton tomá ventaja y resuleve su victoria número 90º, delante de su compañero, Valtteri Bottas (Mercedes) por 4s880/1000 y es tercero por primera vez en un podio, Alex Albon (Red Bull), delante de Ricciardo (Renault) y Sergio Pérez. Kimi Kaikkonen, es sancionado con cinco segundos por una maniobra al límite, por ingresar a boxes con la señal de Auto de Seguridad y que lo baja en la clasificación hasta el noveno lugar en la general. Pasó la Toscana, hubo distintas sorpresas, menos la victoria de Hamilton con Mercedes, la 90º en su historial.

GRAN PREMIO DE LA TOSCANA

POS.PILOTODORSALEQUIPOTIEMPOLAPS
1Gran Bretaña L. Hamilton44Mercedes59
2Finlandia V. Bottas77Mercedes+4.88059
3Tailandia A. Albon23Red Bull+8.06459
4Australia D. Ricciardo3Renault+10.41759
5México S. Pérez11Racing Point+15.65059
6Gran Bretaña L. Norris4McLaren+18.88359
7Rusia D. Kvyat26AlphaTauri+21.75659
8Finlandia K. Raikkonen7Alfa Romeo+29.77059
9Monaco C. Leclerc16Ferrari+28.34559
10Alemania S. Vettel5Ferrari+29.98359
11Gran Bretaña G. Russell63Williams+32.40459
RetFrancia R. Grosjean8Haas+42.03659
RetCanadá L. Stroll18Racing Point42
RetFrancia E. Ocon31Renault7
RetCanadá N.Latifi6Williams6
RetDinamarca K. Magnussen20Haas5
RetItalia A. Giovinazzi99Alfa Romeo5
RetEspaña C. Sainz55McLaren5
RetPaíses Bajos M. Verstappen33Red Bull0
RetFrancia P. Gasly10AlphaTauri0
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