El circuito español MotorLand Aragón es sede del Gran Premio Movistar de Aragón de MotoGP. A continuación te contamos todos los detalles del circuito:
HISTORIA:
Aragón es una región española donde la pasión por el deporte motor atrae a miles de aficionados a cada evento que se realize. La región ha tenido actividad del deporte motor desde 1965 cuando se disputó el Premio Ciudad de Alcañiz en el Circuito Urbano de Guadalope, en honor al río que atraviesa la ciudad. El circuito recibió competencias hasta 2003 validas por el Campeonato Español de Turismos y desafíos como la “Copa Nacional Renault”. En estas carreras han competido pilotos como Carlos Sainz, Jesús Puras y Adrián Campos. El circuito urbano contaba con una extensión de 3900 metros. Los pilotos alcanzaban promedios de velocidad superiores a los circuitos permanentes de Jerez y Montmeló, lo que produjo que la Federación Española de Automovilismo cuestionara las medidas de seguridad del circuito y retirara en 2003 la licencia que permitía la realización de la prueba.
Tras la suspensión de la prueba, miles de aficionados de la región se manifestaron en contra de la medida y de allí surgió el proyecto de construir la “Ciudad del Motor de Aragón”. El arquitecto alemán Herman Tilke, que se destaca por haber construido diversos circuitos en el mundo como Sepang, Shanghai, Estambul y Fuji, fue el encargado del desarrollo del circuito, con la ayuda del expiloto de Fórmula 1 Pedro De la Rosa.
El complejo MotorLand Aragón fue inaugurado en el año 2009 y ha sido sede del Gran Premio de Aragón de MotoGP desde 2010 de forma ininterrumpida.
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EL CIRCUITO:
El circuito se encuentra ubicado en cercanías al Municipio de Alcañíz, en la provincia de Teruel, España. El trazado principal cuenta con una longitud de 5077 metros, con 17 curvas, siendo 10 hacia la izquierda y siete hacia la derecha. La pista presenta un ancho de 15 metros (49.21 pies) y su recta más larga, que desemboca en la última curva tiene una longitud de 968 metros donde se alcanzan velocidades superiores a los 340 Km/H. El trazado ha sido elogiado por los pilotos por la variedad de radios en sus curvas y por estar integrado en el terreno, con subidas y bajadas.
El récord en motociclismo le pertenece al piloto español Jorge Lorenzo que en el año 2015 registró a los mandos de una Yamaha del equipo oficial de MotoGP un tiempo de 1m 48s 120/1000 con una velocidad máxima de 345,8 Km/H y un promedio de velocidad de 167 Km/H.
MotorLand Aragón es el único circuito en la historia del campeonato del mundo de MotoGP que ha recibido el premio de mejor Gran Premio del Año de la IRTA en su temporada de debut, es decir en la temporada 2010.
Marc Márquez, Jorge Lorenzo y Casey Stoner son los pilotos que más veces han alcanzado la victoria en el trazado con dos triunfos cada uno. Márquez ha obtenido la pole position en cuatro oportunidades y es quién mas veces la ha alcanzado.