sábado, julio 31

El circuito de Spa Francorchamps, Bélgica, será escenario mañana del inicio del Campeonato Mundial de Endurance 2021, con la disputa de las 6 Horas de Spa en el circuito de 7.004 metros y uno de los trazados más inónicos para la categoría, que pondrá en pista las primeras unidades híbridas denominadas, Hypercar y que tiene a la marca Toyota como principal integrante, presenando dos unidades del modelo Toyota GR010 Híbrida.

Las tandas de prólogo y ensayo, mostraron a los autos de la división LMP2, como dominantes y que provocaron reacciones por parte de Toyota, que le pidieron a las autoridades de la FIA y el ACO (Automobile Club del Oeste), que cumplieran con las restricciones que se habían fijado en un primer momento, para impedir que los autos de “vieja” generación,pudieran batir a los actuales Hypercar. No tuvieron respuestas satisfactorias y por suerte a la hora de buscar tiempos para ordenar la grilla de partida de mañana, Toyota pudo dominar la primera fila, a través de sus dos unidades.

El japonés Kamui Kobayashi fue el encargado de marcar el mejo registro con un neto de 2m00s747/1000, con lo cual junto José María López y Mike Conway, largarán adelante. Superaron por 519/1000 a sus compañeros de equipo en la unidad número 8, Sebastien Buemi-Kazuki Nakajima y Bertrand Hartley, en tanto, quedó tercero el Oreca 07 de Filipe Albuquerque-Philipe Hanson y Fabio Scherer, ubicados a 1s657/1000, quíenes fueron además los mejores dentro de la LMP2. Por su parte en la división GTE, Kevin Estre-Neel Jaani (Porsche 911 RH) con un neto de 2m11s229/1000, precediendo a la Ferrari 481 de Daniel Serra-Miguel Molina, ubicados a 1s187/1000.

Resultados de los Hypercar y LMP2

Cla#PilotosAutoVueltasTiempo promedioDiferencia
17 Mike Conway
 Kamui Kobayashi
 Jose Maria Lopez
Toyota GR010 – Hybrid32’00.747 
28 Sebastien Buemi
 Kazuki Nakajima
 Brendon Hartley
Toyota GR010 – Hybrid32’01.2660.519
322 Philip Hanson
 Fabio Scherer
 Filipe Albuquerque
Oreca 0752’02.4041.657
436 André Negrao
 Nicolas Lapierre
 Matthieu Vaxivière
Alpine A48042’02.6521.905
526 Roman Rusinov
 Franco Colapinto
 Nyck de Vries
Aurus 0132’02.9842.237
629 Frits van Eerd
 Giedo van der Garde
 Job Uitert
Oreca 0732’03.4352.688
770 Esteban Garcia
 Loic Duval
 Norman Nato
Oreca 0742’03.4752.728
825 John Falb
 Rui Andrade
 Roberto Merhi
Aurus 0152’03.4852.738
VER LOS RESULTADOS COMPLETOS

Resultados GTE

Cla#PilotosAutoVueltasTiempo promedioDiferencia
192 Kevin Estre
 Neel Jani
Porsche 911 RSR – 1942’11.219 
252 Daniel Serra
 Miguel Molina
Ferrari 488 GTE EVO52’12.3511.132
391 Gianmaria Bruni
 Richard Lietz
Porsche 911 RSR – 1942’12.3701.151
451 Alessandro Pier Guidi
 James Calado
Ferrari 488 GTE EVO52’12.4431.224
563 Antonio Garcia
 Oliver Gavin
Chevrolet Corvette C8.R42’13.1061.887
633 Ben Keating
Dylan Pereira
 Felipe Fraga
Aston Martin Vantage AMR62’14.6603.441
798 Paul Dalla Lana
 Augusto Farfus
 Marcos Gomes
Aston Martin Vantage AMR62’15.6154.396
888 Andrew Haryanto
 Marco Seefried
 Alessio Picarello
Porsche 911 RSR – 1962’16.3195.100
VER LOS RESULTADOS COMPLETOS

ARTÍCULO PREVIOSorpresa en Toyota por la decisión del WEC de no cambiar los LMP2

Compartir.

Leave A Reply