El Campeonato Mundial de Rally (WRC) y la Comisión de Rally de la FIA, junto al promotor de la categoría, Olivier Ciesla, buscan soluciones para ordenar un minicalendario para la actual temporada, que en principio tendría entre siete u ocho fechas, para ser considerado campeonato mundial. Ciesla, quien en principio dejaría su cargo a fines de junio, aclaró que al igual que el certamen del WRC2, que se disputó el año pasado, fue considerado campeonato con siete fechas concretas, que eran las que los pilotos elegían para ordenar el certamen,

Sobre esa base y con tres competencias ya realizadas, Monte Carlo, Suecia y México, se trabaja para ver cuándo y dónde competir las próximas carreras, que ya se sabe, serán reducidas a dos jornadas en lugar de tres, con mayor cantidad de tramos por etapa y según convenga, a la logística del movimiento de los equipos. Por el momento, se esperan novedades de los gobiernos de Finlandia y Nueva Zelanda, quienes a-priori, darán a conocer sus protocolos a fin de mes y les permitirán, saber qué hacer. Uno de los problemas pasa por saber si estas organizaciones aceptarán la reducciòn a dos días de carrera, ya que basan mucho de sus ingresos en la venta de abonos para presenciar la carrera. El rally mundial, sigue esperando novedades y por el momento no tiene respuestas inmediatas.

Compartir.

Leave A Reply