Los caminos aledaños a la comuna de San Martín, fueron tan duros como se esperaban y un duro escollo por superar por los pilotos, quedando varios de ellos en el camino. Tramos con mucho ripio, piedras de buen tamaño, varios vados por cruzar, algún animal suelto por esquivar, el tramo cuatro cancelado y una elevada temperatura, conformaron un cóctel explosivo para varios.

Tomás Maranzana (Clio), tras romper el motor en el Shakedown, no pudo largar hoy, pero quedaron a la vera del camino, Gerónimo Padilla (VW-Polo), Federico Villagra (Ford), problemas de motor, Nicolás Díaz (Ford), problemas de temperatura y Nadia Cutro (Toyota) por problemas de motor, quedaron a la vera del camino.

La puja por la punta se mostró con Miguel Baldoni (Chevrolet), dominando el primer rulo de la carrera, con ventaja sobre Marcos Ligato (Chevrolet). Sin embargo, la rotura de una goma (TD) primero y luego la rotura de los espárragos del turbo, que le hicieron perder potencia, le entregaron la victoria a Marcos Ligato, en 53m56s8/10, superando a Baldoni, por 1m15s2/10 y terminando tercero, Luis Arceluz (Clio) a 1m47s7/10. Completaron el RC2, Augusto D’Agostini (VW-Polo) a 1m56s8/10, Javier Castro (Toyota Etios) a 3m15s, Rodrigo Zeballos (Peugeot 208) a 3m57s4/10 y Alejandro Menéndez (VW-Gol) a 8m54s5/10.

Entre los RC2A, Martín Suriani (Peugeot 208), no tuvo problemas en ganar la etapa con 59m08s1/10 y postergar a Fernando Álvarez Castellano (Ford Fiesta) a 17m58s8/10, quien llegó con problemas en la transmisión y tuvo que abandonar, el local Federico Bassi (Clio), que había arrancado en punta. En la RC2N, se impone, el único participantes, Antonio Prevedello (Mitsubishi).

Las dos divisiones menores, la Junior, tuvieron gran lucha, consagrando la primera a Esteban Bilbao (Clio) en 1h03m40s9/10, superando a Lucas Machado (VW-Gol) a 30s7/10, Paulo Soria (Clio) a 1m08s5/10, Victor Ballay (Toyota Etios) a 1m34s3/10, Walter D’Agostini (VW-Gol) y Ricardo Collado (Ford Fiesta). Finalmente, en la división RC5, el triunfo fue para Adrián Sánchez (Ford Ka), en 1h07m16s, superando a Darío Idáñez (Ford Ka), a 5s2/10, M artín Maisonnave (Ford Fiesta) a 39s5/10, Sebastián Landa (Ford Fiesta) a 1m14s3/10, Matías Brenzoni (Ford Fiesta) a 1m26s2/10, Enrique García (Ford Fiesta), a 6m20s3/10, Darío Ibarra (Ford Fiesta) a 7m10s7/10y Pablo Militello (Ford Fiesta) a 10m40s1/10.

Mañana la etapa final, con 76 kilómetros por delante con tres tramos por superar en dos pasadas (Las Lagunas-San Isidro, 11,63 km), (Los Alanices-El Rincón, 22,20 km), (Club San Martín-El Badén, 4,34 km). Es una prueba de coeficiente (2), con puntaje y medio.

Clasificación Día 1 – Rally de San Luis 2019
1-Marcos Ligato – Rubén García (Chevrolet Agile – MR) 53:56.8
2-Miguel Baldoni – Marcelo Der Ohannesian (Chevrolet Agile – MR) +1:15.2
3-Luis Arceluz – Ezequiel Queralt (Renault Clio – MR) +1:47.7
4-Augusto D´Agostini – Juan Pablo Carrera (VW Polo – MR) +1:56.8
5-Javier Castro – Gerardo Scicolone (Toyota Etios – Invitados) +3:15.0
6-Rodrigo Zeballos – Sebastián Dotta (Peugeot 208 – MR) +3:57.4

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