sábado, julio 31

El STC2000 disputó hoy en el circuito número ocho del escenario porteño de 3.337 metros, la competencia clasificatoria, correspondiente a la penúltima fecha del certamen 2020 y que se cerrará la próxima en el mismo escenario, pero con un circuito distinto.

Agustín Canapino (Chevrolet), uno de los aspirantes al cetro, logró la mejor posición de partida con 1m20s129/1000, superando po 272/1000 a Leonel Pernía (Renault) y por 381/1000 al otro gran aspirante al cetro, Matías Rossi (Toyota). Al establecerse las posiciones de recargo por el lugar que ocupan en el certamen, largaron en primera fila, Nicolás Moscardini (Honda) y Bernardo Llaver (Chevrolet). En el inicio de la prueba, pactada sobre 17 giros, mantuvo la punta en gran actuación el platense, Nicolás Moscardini (HOnda), seguido por Bernardo Llaver (Chevrolet), José Manuel Sapag (Chevrolet), Fabián Yannantuoni (Honda), Leonel Pernía (Renault), Franco Vivian (Toyota),Agustín Canapino (Chevrolet) y Matías Milla (Renault).

Moscardini mantuvo la punta durante 10 giros, cuando en gran maniobra pasó a la punta y luego, el propio Leonel Pernía, también superó a Moscardini, antes de que hiciera lo propio Canapino,que venía recuperando posiciones desde atrás. No le fue fácil avanzar a Matías Rossi, que apenas pudo arribar quinto y sin poder superar a Moscardini, que fue perdiendo rendimiento sobre el final. El mendocino Llaver se llevó la victoria y Leonel Pernía quedó como cuña entre los dos Chevrolet Cruze, sumando a Agustín Canapino, que completó el podio. La prueba se inició a las 19.30 y terminó con las últimas luces de la tarde y con los autos prendiendo sus propias luces para circular por el circuito.

Mañana, será la gran final, pactada desde las 12.10, sobre 33 vueltas y con Bernardo Llaver y Leonel Pernía, largando en la primera fila. En el campeonato, Matías Rossi, suma 162 puntos, delante de Agustín Canapino, 125 y Facundo Ardusso, 84. Después de la fecha de mañana, se procederá al quite de los tres peores resultados, para ordenar el certamen para la fecha final del próximo domingo, que no tendrá carrera clasificatorio y sólo una final a todo o nada.

Carrera Clasificatoria Sábado, 19:15hs, 17 vtas. (máx. 25 min.)
PosiciónPilotoMarcaVueltasTiempoDiferencia
1Bernardo LlaverChevrolet Cruze1700:23:31.36700.000
2Leonel PerniaRenault Fluence GT1700:23:32.65001.283
3Agustin CanapinoChevrolet Cruze1700:23:33.48702.120
4Nicolás MoscardiniHonda Civic1700:23:36.67205.305
5Matias RossiToyota Corolla1700:23:40.38609.019
6Facundo ArdussoRenault Fluence GT1700:23:40.90409.537
7Matías MillaRenault Fluence GT1700:23:48.25316.886
8José Manuel SapagChevrolet Cruze1700:23:51.17319.806
9Franco VivianToyota Corolla1700:23:51.18019.813
10Rubens BarrichelloToyota Corolla1700:23:51.98120.614
11Julián SanteroToyota Corolla1700:23:52.41721.050
12Damian FineschiFiat Cronos1700:23:52.97621.609
13Juan Ángel RossoHonda Civic1700:23:53.52722.160
14Diego CiantiniToyota Corolla1700:23:55.70324.336
15Ricardo RisattiToyota Corolla1700:23:56.36825.001
16Juan José GarrizCitroen C4 Lounge1700:24:00.25828.891
17Juan Manuel SilvaHonda Civic1700:24:02.86631.499
18Fabian YannantuoniHonda Civic1700:24:05.24533.878
19Marcelo CiarrocchiCitroen C4 Lounge1700:24:06.20534.838
20Tomás Gagliardi GennéRenault Fluence GT1700:24:06.88235.515

Promedio de carrera: 146.564 km/h
Record de vta: N°2 (Llaver) en 1m22s073/1000 a 148.258 km/h
Auto N°57 (Vivian) recargado con 2 puestos por maniobra peligrosa al N°5 Yannantuoni)

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