lunes, junio 21

El piloto arrecifeño, Agustín Canapino (Chevrolet), se quedó hoy con el mejor registro en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, para la fecha apertura del Turismo Carretera, que pondrá en juego el Gran Premio Alberto Canapino, en memoria del preparador, fallecido en la semana como consecuencia del Covid 19.

“La pole la hizo mi viejo”, dijo Agustín al bajarse del auto, tras conseguir el mejor registro y estrecharse en un abrazo con los integrantes del equipo. “Antes de que lo viera por útima vez, nos pusimos de acuerdo para ver qué auto queríamos para correr en La Plata, que es un circuito complicado y en el que nunca pudimos ganar”… expresó Agustín, quien a la hora de los relojes se quedó con el mejor registro en los entrenamiento y luego en clasificación con un neto de 1m25s892/1000, a un promedio de 178,759 km/h. Postergó por 669/1000 a Julián Santero (Ford) y por 716/1000 a José Luis Di Palma (Ford).

Hubo varios cambios a la hora de la revisión técnica post-clasificación, como el caso de Mauricio Lambiris,quien cumple 100 carreras en el TC y quien ebió retrogradar tres lugares, luego de que su máquina no diera la altura correspondiente. Algo similar le ocurrió a Christian Ledesma, a quien le faltaba un kilogramo de peso para llegar al neto mínimo en la balanza. Distinto, fue el caso de Leonel Pernía (Torino), quien también fue relegado a los últimos lugares. Párrafo aparte, para el campeón Mariano Werner (Ford Falcon), quien cuando se trasladaba hacia el autódromo tuvo un choque en la Ruta 9 y ello lo demoró para llegar al circuito. Tuvieron que armar todo de apuro y por ello, sólo les permitió conseguir el puesto 33° en clasificación y deberá remontar mañana en su serie.

La programación comprenderá mañana tres series, a las 9.50, 10.15 y 10.40 respectivamente, cuyos resultados, permitirán armar la grilla de partida para final, prevista desde las 13.20, sobre 20 giros o 50 minutos.

Clasificación del TC

POS.   Nº         PILOTOMARCAVTASTIEMPODIF.
186CANAPINO, AGUSTÍNCHEVROLET201;25.892 
268SANTERO, JULIÁNFORD301;26.5610.669
325DI PALMA, LUIS JOSÉFORD401;26.6080.716
46GINI, ESTEBANTORINO401;26.6110.719
511LAMBIRIS, MAURICIOFORD401;26.6120.720
677CIANTINI, DIEGODODGE401;26.6420.750
7133AGUIRRE, VALENTÍNFORD301;26.7370.845
856TODINO, GERMÁNTORINO401;26.8390.947
926SPATARO, EMILIANOTORINO401;26.9421.050
105LEDESMA, CHRISTIANCHEVROLET401;26.9431.051
1131PONCE DE LEÓN, GABRIELFORD401;27.0001.108
12157DE BENEDICTIS, JUAN B.FORD401;27.0151.123
133URCERA, JOSÉ MANUELCHEVROLET401;27.0401.148
1421TRUCCO, JUAN MARTÍNDODGE301;27.0401.148
1528FONTANA, NORBERTOCHEVROLET401;27.0681.176
1695LANDA, MARCOSTORINO401;27.1111.219
177MAZZACANE, GASTÓNCHEVROLET301;27.1271.235
188CASTELLANO, JONATANDODGE401;27.1301.238
1983ARDUSSO, FACUNDOCHEVROLET401;27.2231.331
2036COSTANZO, PABLOTORINO401;27.2521.360
21114FERRANTE, GASTÓNTORINO401;27.2701.378
2229CATALÁN MAGNI, JUAN T.FORD301;27.3021.410
232BENVENUTI, JUAN CRUZTORINO401;27.3251.433
2416MORIATIS, EMANUELFORD201;27.3621.470
25101UGALDE, LIONELTORINO401;27.3701.478
26177LONDERO, AYRTONFORD401;27.4281.536
2734EBARLÍN, JUAN JOSÉCHEVROLET401;27.4721.580
2822BONELLI, NICOLÁSFORD501;27.5961.704
29127AGRELO, MARCELOTORINO301;27.6041.712
3037COTIGNOLA, NICOLÁSTORINO501;27.6471.755
31116RUGGIERO, ALANFORD401;27.6921.800
3291ORTELLI, GUILLERMOCHEVROLET401;27.7341.842
331WERNER, MARIANOFORD401;27.7771.885
3410MANGONI, SANTIAGOCHEVROLET401;27.9112.019
3555MULET, LEANDRODODGE401;28.0302.138
36122JAKOS, ANDRÉSDODGE401;28.0422.150
3779NOLESI, MATHÍASFORD201;28.0732.181
38129TROSSET, NICOLÁSFORD501;28.1382.246
39100OKULOVICH, CARLOSTORINO401;28.1452.253
4088PONTE, MARTÍNDODGE401;28.1482.256
4127DELLA MOTTA, FACUNDOTORINO401;28.2282.336
42115DE CARLO, DIEGOCHEVROLET401;28.6122.720
4399BRUNO, JUAN MARTÍNDODGE201;29.2843.392
4448DOSE, CHRISTIANCHEVROLET301;29.3343.442
4551GIANINI, JUAN PABLOFORD3 17.188
4675ALAUX, SERGIOCHEVROLET0  
 
PROMEDIO: 178,759 Km/h
 
SIN TIEMPO: NRO 75 (ALAUX) – 51 (GIANINI)
 
RECARGOS POR TECNICA: NRO  122 (JAKOS) 6/10 – MOTOR
 
RETIRO DE TIEMPOS: NRO 20 (PERNIA) – ALTURA
 
PENALIZACION “A” POR TECNICA: NRO 11 (LAMBIRIS) – ALTURA
 
PENALIZACION “A” POR TECNICA: NRO 5 (LEDEMSA) – PESO
 
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