miércoles, octubre 22

Fue la nota del día. ¿Acaso George Russsell no está capacitado para hacer una pole position? Por supuesto que sí, es uno de los pilotos top de la Fórmula 1 y está en uno de los equipos más poderosos, aunque de capa caída en los últimos años, pero siguen siendo las Flechas de Plata.En la baraja previa a la clasificación del GP de Singapur, 18ª fecha de la temporada, la carta del inglés estaba muy por debajo. Los favoritos estaban por otro lado, muy lejos de las huestes de la escudería de Brackley. Tanto, que hasta alguno se animaba a poner a Fernando Alonso en el tapiz del juego después de su buen viernes. Max Verstappen, Lando Norris, Oscar Piastri… La nómina de aspirantes no salía de la lógica del Mundial 2025. Especialmente por un detalle para nada menor: Russell mismo no se tenía fe. El viernes del inglés se terminó antes de tiempo, después del golpazo que le pegó a la pared en el segundo entrenamiento, dejando su W16 muy dañado en la trompa. El ex-Williams tenía tarea extra para el sábado: reconstruir su confianza para volver a desafiar los muros en el tortuoso trazado urbano de Marina Bay. “No me voy a dejar llevar por esta pole position, es el mejor lugar para empezar y hay una buena ventaja en la pole aquí, así que me gustaría pensar que puedo mantener el liderato en la curva uno. Singapur no ha sido muy amable conmigo en el pasado y eso ha sido por mi propia culpa la mayor parte del tiempo”, cerró Russell, con el fresco recuerdo de su error del primer día.

En la largada le tocará bailar con uno de los más complicados: Verstappen. El neerlandés largará segundo y tiene dos motivos para ir por todo: para seguir en su envión para pelear un título que hasta hace dos carreras parecía utópico y para ganar en la única pista del calendario en la que jamás ganó. Para eso deberá superar el dueño de la pole, uno que no estaba en los planes de nadie y que apenas 24 horas antes estaba juntando pedacitos de su Mercedes en la pista.

La desazón de Colapinto

Por su parte el piloto argentino, Franco Colpinto (Alpine), no tuvo una buena jornada de clasificación. Cuando descontaba poder pasar la Q1, se vio envuelta en el tránsito de la pista en los minutos finales y por elñlo no pudo mejorar su vuelta, que lo hubiera ubicado entre los primeros 15. ubicados. Quedó finalment en el 18° lugar y por delante de su compalero, Pierre Gasly, quien tuvo un problema con el motor y debió ir a boxes temprano. Luego de la Clasificación, Los Comisarios Deportivos, objetaron la apertura del DRS ene l alerón trasero de los Williams, que no se ajustaba a la medida dede 85 mm yh procedieron a qujitarles los tiempos y enviarlos tanto a Carlos Sainz Jr coimo a Alex Albon a la última fila de partida. Con ello, Franco Coplapinto klargará mañana en el 16° luegar y su compañero, Pierre Gasly, en el 18° lugar. El Gran Premio de Singapur, se disptuará mañana desde las 9.00 (hora Argentina), sobre 62 vueltas al circuiuto de Marina Bay, en una prueba en el circuito callejero de 5..063 metros y bajo una elevada temperatura y la posibioida latentre de lluvia, en función del alto porcentaje de humedad siempre reinante y que sumado a la elavada temperatura reinante, superior a los 30 grados. producen un gran desgaste físico en los pilotos.

Grilla de partida del GP de Singapur

PosPilotoDr.EquipoChasisMotorQ1Q2Q3
1G. Russell63MercedesW16Mercedes1’29″9281’29″5621’29″158
2M. Verstappen1R. BullRB21Honda1’30″0281’29″5721’29″340
3O. Piastri81McLarenMCL39Mercedes1’30″3131’29″8131’29″524
4K. Antonelli12MercedesW16Mercedes1’30″0361’29″6451’29″537
5L. Norris4McLarenMCL39Mercedes1’29″9321’29″8091’29″586
6L. Hamilton44FerrariSF-25Ferrari1’29″7651’29″9361’29″688
7C. Leclerc16FerrariSF-25Ferrari1’30″3701’29″9141’29″784
8I. Hadjar6R. BullsVCARB 02Honda1’30″2141’30″0161’29″846
9O. Bearman87HaasVF-25Ferrari1’30″4201’30″0761’29″868
10F. Alonso14A. MartinAMR25Mercedes1’30″7451’30″0541’29″955
11N. Hülkenberg27K. SauberC45Ferrari1’30″7151’30″141
12L. Lawson30R. BullsVCARB 02Honda1’30″6811’30″320
13Y. Tsunoda22R. BullRB21Honda1’30″5741’30″353
14G. Bortoleto5K. SauberC45Ferrari1’30″820
15L. Stroll18A. MartinAMR25Mercedes1’30″949
16F. Colapinto43AlpineA525Renault1’30″982
17E. Ocon31HaasVF-25Ferrari1’30″989
19P. Gasly10AlpineA525Renault1’31″261
C. Sainz55WilliamsFW47Mercedes
A. Albon23WilliamsFW47Mercedes

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