El Gran Premio de Turquía, 16° fecha del Campeonato Mundial de Fórmula Uno, concluyó con una victoria contundente por parte del finlandés Valtteri Bottas (Mecedes), quien alcanzó su 10° triunfo en la Máxima Categoría y lo consiguió por primera vez en la temporada y luego de 22 carreras, ya que su último triunfo había sido en Rusia 2020.
La competencia se disputó sobre un piso mojado por lluvia y si bien no hubo mayores precipitaciones durante la carrera, sólo en algunos sectores cayeron algunas gotas, que no permitieron que se colocaran la gomas Slick en ningún momento, salvo el error cometido por Sebastian Vettel (Aston Martin), que las colocó y apenas pudo girar sin irse fuera del circuito o casi hacer un trompo en el ingreso a la calle de boxes.
Valtteri Bottas (Mercedes) fue el gran protagonista en la parte inicial de la carrera, dominando durante las primeras 40 vueltas de las 58 pactadas, donde fue a boxes buscando nuevo caucho con las gomas de lluvia intermedia y le dejó la punta al monegasco, Charles Leclerc (Ferrari), delante de Bottas, Max Verstappen (Red Bull), Lewis Hamilton (Mercedes), Pierre Gasly (Alpha Tauri), Sergio Perez (Red Bull) Lance Stroll (Aston Martin), Lando Norris (McLaren), Esteban Ocon (Alpine) y Carlos Sainz (Ferrari).
Luego llegó el momento de buscar los boxes y comenzar a reemplazar caucho. Nuevamente una goma trabada, arruinó el trabado de Carlos Sainz en pista y lo alejó de poder por puntos importantes. Entre los equipos, existía la posibilidad de parar a cambiar gomas o seguir en pista, estirando la posible parada y girando a un ritmo menor para llegar, Charles Leclerc (Ferrari) resignó la punta ante su parada con Valtteri Bottas y luego debió luchar con un Max Vertappen /(Red Bull), que se vino hacia adelante y terminó como escolta, relegando al tercer puesto a un rendidor Sergio Pérez (Red Bull) en la parte final y por delante de Charles Leclerc (Ferrari) y un Lewis Hamilton (Mercedes), que demonó mucho su parada y por ello de tercero, quedó quinto en el clasificador y resignó la punta del campeonato ante un Max Verstappen, que ahora le sacó seis puntos de ventaja en el campeonato. Esta vez no tuvo preponderancia el trabajo de Fernando Alonso, quien se tocó en el inicio con Pierre Gasly, entrando en trompo y siendo luego Gasly sancionado con cinco segundos, que cumplió en el momento de su parada en boxes. Parrafo aparte para Lewis Hamilton (Mercedes), contrariado con las órdenes de equipo para que parara a cambiar caucho, que lo hizo sobre el final, quizá un poco tarde y que lo llevó a resignar puntos importantes en su lucha particular contra el piloto de los Países Bajos, Max Verstappen. Quedan seis carreras y mucho por transitar todavía en la parte final del campeonato.
Clasificación final
| POS | PILOTO | DR. | EQUIPO | CHASIS | MOTOR | TIEMPO | VUE | SAL | PTS | ALE |
| 1 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | W12 | Mercedes | 1:31’04″103 | 58 | 1 | 26 | |
| 2 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB16B | Honda | + 14″584 | 58 | 2 | 18 | |
| 3 | Sergio Pérez | 11 | Red Bull | RB16B | Honda | + 33″471 | 58 | 6 | 15 | |
| 4 | Charles Leclerc | 16 | Ferrari | SF21 | Ferrari | + 37″814 | 58 | 3 | 12 | |
| 5 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W12 | Mercedes | + 41″812 | 58 | 11 | 10 | |
| 6 | Pierre Gasly | 10 | AlphaTauri | AT02 | Honda | + 44″292 | 58 | 4 | 8 | |
| 7 | Lando Norris | 4 | McLaren | MCL35M | Mercedes | + 47″213 | 58 | 7 | 6 | |
| 8 | Carlos Sainz | 55 | Ferrari | SF21 | Ferrari | + 51″526 | 58 | 19 | 4 | |
| 9 | Lance Stroll | 18 | Aston Martin | AMR21 | Mercedes | + 82″018 | 58 | 8 | 2 | |
| 10 | Esteban Ocon | 31 | Alpine | A521 | Renault | + 1 vuelta | 57 | 12 | 1 | |
| 11 | Antonio Giovinazzi | 99 | Alfa Romeo | C41 | Ferrari | + 1 vuelta | 57 | 16 | ||
| 12 | Kimi Räikkönen | 7 | Alfa Romeo | C41 | Ferrari | + 1 vuelta | 57 | 17 | ||
| 13 | Daniel Ricciardo | 3 | McLaren | MCL35M | Mercedes | + 1 vuelta | 57 | 20 | ||
| 14 | Yuki Tsunoda | 22 | AlphaTauri | AT02 | Honda | + 1 vuelta | 57 | 9 | ||
| 15 | George Russell | 63 | Williams | FW43B | Mercedes | + 1 vuelta | 57 | 13 | ||
| 16 | Fernando Alonso | 14 | Alpine | A521 | Renault | + 1 vuelta | 57 | 5 | ||
| 17 | Nicholas Latifi | 6 | Williams | FW43B | Mercedes | + 1 vuelta | 57 | 15 | ||
| 18 | Sebastian Vettel | 5 | Aston Martin | AMR21 | Mercedes | + 1 vuelta | 57 | 10 | ||
| 19 | Mick Schumacher | 47 | Haas | VF-21 | Ferrari | + 2 vueltas | 56 | 14 | ||
| 20 | Nikita Mazepin | 9 | Haas | VF-21 | Ferrari | + 2 vueltas | 56 | 18 |
Mundial de Pilotos: Max Verstappen, 262.50 puntos, Lewis Hamilton, 256.50, Valtteri Bottas, 177; Lando Norris, 145, Sergio Perez, 135, Carlos Sainz 116.50, Charles Leclerc, 116, Daniel Ricciardo, 95, Pierre Gasly, 74 y Fernando Alonso, 58.
Mundial de Constructores: Mercedes, 433,50; Red Bull, 397.50, McLaren 240, Ferrari, 232.50, Alpine, 104, Alpha Tauri, 92, Aston Martin, 61, Williams, 23, Alfa Romeo, 7 y Haas-Ferrari, sin puntos.
