Finalmente, el finlandés, Valtteri Bottas (Mercedes) se quedó con la Pole Position para largar mañana el Gran Premio de Portugal en el circuito de Algarve, en Portimao, luego de un sábado clasificatorio, donde la puja entre Mercedes y Red Bull quedó en deuda. Se esperaba una cerrada lucha que finalmente no se dio, porque los Mercedes en la tercera tanda, no fueron todo lo veloces que se esperaba y por ello, tuvieron que trabajar conmiras a la clasifica para ordenar la grilla de partida.
Max Verstappen (Red Bull), quería romper la racha de Mercedes y de Lewis Hamilton en particular, que salió confiado a buscar su pole número 100 en la Máxima Categoría, pero se encontró con un Bottas inspirado que dominó la tercera tanda y a la hora de la clasificación, supo aprovechar los primeros momentos para señalar el neto de 1m18s348/1000, que le permitiría sumar su 17° pole en la división y la 120° para la marca Mercedes en su peregrinar en la Máxima Categoría, dónde nada menos que 73° de ellas las consiguió Lewis Hamilton con su accionar.
Muy contrariado quedó Max Verstappen (Red Bull),quien aparecía como el encargado de quedarse con la pole, pero tras conseguir una gran vuelta, el hecho de pisar fuera de la pista en uno de los sectores controlados, lo dejó sin ese registro y deberá largar desde la segunda fila junto a su compañero, Sergio Pérez (Red Bull). También fue una revancha para Sebastien Vettel (Aston Martin), quien volvió a ingresar a la Q3, luego de que la última vez que lo había hecho ya en pleno conflicto con Ferrrari, fue en el Gran Premio de Gran Bretaña del 2020.
Llamó la atención la salida de los primeros lugares, de Daniel Ricciardo (McLaren) eliminado en la Q1y de Fernando Alonso (Alpine) en la Q2, que mañana deberán buscar revertir en plena carrera. La prueba se largará a las 11 (hora argentina) sobre 66 vueltas al circuito de 4.653 metros para completar 307,058 kilómetros de carrera.
Orden de partida del Gran Premio de Portugal
POS | PILOTO | DR. | EQUIPO | CHASIS | MOTOR | Q1 | Q2 | Q3 |
1 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | W12 | Mercedes | 1’18″722 | 1’18″458 | 1’18″348 |
2 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W12 | Mercedes | 1’18″857 | 1’17″968 | 1’18″355 |
3 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB16B | Honda | 1’19″485 | 1’18″650 | 1’18″746 |
4 | Sergio Pérez | 11 | Red Bull | RB16B | Honda | 1’19″337 | 1’18″845 | 1’18″890 |
5 | Carlos Sainz | 55 | Ferrari | SF21 | Ferrari | 1’19″309 | 1’18″813 | 1’19″039 |
6 | Esteban Ocon | 31 | Alpine | A521 | Renault | 1’19″092 | 1’18″586 | 1’19″042 |
7 | Lando Norris | 4 | McLaren | MCL35M | Mercedes | 1’18″794 | 1’18″481 | 1’19″116 |
8 | Charles Leclerc | 16 | Ferrari | SF21 | Ferrari | 1’19″373 | 1’18″769 | 1’19″306 |
9 | Pierre Gasly | 10 | AlphaTauri | AT02 | Honda | 1’19″464 | 1’19″052 | 1’19″375 |
10 | Sebastian Vettel | 5 | Aston Martin | AMR21 | Mercedes | 1’19″403 | 1’18″970 | 1’19″659 |
11 | George Russell | 63 | Williams | FW43B | Mercedes | 1’19″797 | 1’19″109 | |
12 | Antonio Giovinazzi | 99 | Alfa Romeo | C41 | Ferrari | 1’19″410 | 1’19″216 | |
13 | Fernando Alonso | 14 | Alpine | A521 | Renault | 1’19″728 | 1’19″456 | |
14 | Yuki Tsunoda | 22 | AlphaTauri | AT02 | Honda | 1’19″684 | 1’19″463 | |
15 | Kimi Räikkönen | 7 | Alfa Romeo | C41 | Ferrari | 1’19″748 | 1’19″812 | |
16 | Daniel Ricciardo | 3 | McLaren | MCL35M | Mercedes | 1’19″839 | ||
17 | Lance Stroll | 18 | Aston Martin | AMR21 | Mercedes | 1’19″913 | ||
18 | Nicholas Latifi | 6 | Williams | FW43B | Mercedes | 1’20″285 | ||
19 | Mick Schumacher | 47 | Haas | VF-21 | Ferrari | 1’20″452 | ||
20 | Nikita Mazepin | 9 | Haas | VF-21 | Ferrari | 1’20″912 |