El Gran Premio de Azerbaiyan, en el circuito urbano de Baku, entregó una carrera que será para el recuerdo, sobre todo por el final que tuvo, que no figuraba ni entre los mejores artilugios de un escritor de suspenso, que sacó a todos de una carrera lineal para entregar un nuevo ganador y un podio impensado.
La carrera tuvo un inicio con Charles Leclerc (Ferrari) que aprovechó bien el pique para superar a Lewis Hamilton y mandar por espacio de tres vueltas, hasta que la superioridad de la planta motriz del Mecedes, le permitió superarlo en plena recta y tomar la punta. Pero el desgaste de los neumáticos, hizo que pronto comenzaran las paradas y allí, Red Bull, urdió un buen plan, que les permitió salir adelante con Max Verstappen y con Sergiuo “Checo” Pérez segundo, por delante de Lewis Hamilton (Mercedes), Lance Stroll (Aston Martin) y Pierre Gasly (Alpha Tauri), en tanto Leclerc consu parada quedó relegado al medio del pelotón.
Allí comenzó otra carrera, con los dos Red Bull marcando el camino y con un Lewis Hamilton, que pese a su acoso, no podía superar a Sergio Pérez, que le hacía diferencia en lo trabado y le impedía que Hamilton pudiera abrir el DRS en la recta para superarlo. A todo esto, Sebastian Vettel (Aston Martin), quien estuvo liderando por algunas vueltas hasta su detención para cambiar neumáticos, seguía en el ritmo de los punteros. Pero, al promediar la prueba, las gomas comenzaron a pasar factura. Lance Stroll (Aston Martin), que no había parado para el recambio, venía cuarto en la pista, hasta que la pinchadura de su goma trasera izquierda, hizo que el canadiense perdiera el dominio del auto en plena recta y terminara golpeando contra el muro, provocando el ingreso del auto de seguridad.
Una vez retirado el auto y todo volvió a la normalidad, con Verstappen que se escapaba y Perez, conteniendo a Hamilton que no podía superarlo. Con la bandera a cuadros a la vista, los dos Red Bull, aparecían como los grandes ganadores del fin de semana y con Hamilton tercero, sin poder sumarse a la lucha por la punta. Pero… otra vez una goma, la trasera izquierda de Max Vesrtappen, se rompió y lo mandó al cómodo lider contra el muro. Bandera amarilla primero y roja después, para ubicar a los autos en la calle de boxes, esperar que se despejara la pista y finalmente dos vueltas finales.
Checo Pérez y Lewis Hamilton,largaron en primera fila y se apilaron para doblar en la primera curva y para sorpresa de todos, Lewis Hamilton, intentó superarlo a Pérez en esos pocos metros, pero con las gomas frías el Mercedes siguió de largo y el resto dobló sin problemas. Telón para un fin de semana paa el olvido de Mercedes y con un Sergio Pérez (Red Bull),que había pedido un par de fechas para adaptarse al auto y entonces mostrar todo su potencial, que en Bakú pudo hacerlo, delante de un exultante, Sebastian Vettel (Aston Martin), votado como el piloto del día y un meritorio tercer lugar para Pierre Gasly (Alpha Tauri), sumando buenos puntos.
Clasificación final
POS | PILOTO | DR. | EQUIPO | CHASIS | MOTOR | TIEMPO | VUE | SAL | PTS | ALE |
1 | Sergio Pérez | 11 | Red Bull | RB16B | Honda | 3:33’686 | 51 | 6 | 25 | |
2 | Sebastian Vettel | 5 | Aston Martin | AMR21 | Mercedes | + 1″385 | 51 | 11 | 18 | |
3 | Pierre Gasly | 10 | AlphaTauri | AT02 | Honda | + 2″762 | 51 | 4 | 15 | |
4 | Charles Leclerc | 16 | Ferrari | SF21 | Ferrari | + 3″828 | 51 | 1 | 12 | |
5 | Lando Norris | 4 | McLaren | MCL35M | Mercedes | + 4″754 | 51 | 9 | 10 | |
6 | Fernando Alonso | 14 | Alpine | A521 | Renault | + 6″382 | 51 | 8 | 8 | |
7 | Yuki Tsunoda | 22 | AlphaTauri | AT02 | Honda | + 6″624 | 51 | 7 | 6 | |
8 | Carlos Sainz | 55 | Ferrari | SF21 | Ferrari | + 7″709 | 51 | 5 | 4 | |
9 | Daniel Ricciardo | 3 | McLaren | MCL35M | Mercedes | + 8″874 | 51 | 13 | 2 | |
10 | Kimi Räikkönen | 7 | Alfa Romeo | C41 | Ferrari | + 9″576 | 51 | 14 | 1 | |
11 | Antonio Giovinazzi | 99 | Alfa Romeo | C41 | Ferrari | + 10″254 | 51 | 20 | ||
12 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | W12 | Mercedes | + 11″264 | 51 | 10 | ||
13 | Mick Schumacher | 47 | Haas | VF-21 | Ferrari | + 14″241 | 51 | 17 | ||
14 | Nikita Mazepin | 9 | Haas | VF-21 | Ferrari | + 14″315 | 51 | 18 | ||
15 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W12 | Mercedes | + 17″668 | 51 | 2 | ||
16 | Nicholas Latifi | 6 | Williams | FW43B | Mercedes | + 42″375 | 51 | 16 | ||
17 | George Russell | 63 | Williams | FW43B | Mercedes | Retirado | 51 | 15 | ||
18 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB16B | Honda | Retirado | 3 | |||
Lance Stroll | 18 | Aston Martin | AMR21 | Mercedes | Retirado | 19 | ||||
Esteban Ocon | 31 | Alpine | A521 | Renault | Retirado | 12 |
Mundial de Pilotos: Max Verstappen, 105 puntos, Lewis Hamilton, 101, Sergio Pérez, 68, Leandro Norris, 66, Charles Leclerc, 52, Valtteri Bottas, 47, Carlos Sainz, 42, PierreGasly, 31, Sebastian Vettel, 28, Daniel Ricciardo, 26 y Fernando Alonso, 13 unidades.
Mundial de Constructores: Red Bull, 174 puntos, Mercedes, 148, Ferrari, 94, McLaren 92, Alpha Tauri, 39, Aston Mrtin 37, Alpine, 25 t Alfa Romep, 2, Williams 0. Próxima fecha, el Gran Premio de Francia el 27 de este mes.