EL STC2000 disputó hoy en Buenos Aires, la penúltima fecha de su calendario 2020 y si bien existía la posibilidad de que Matías Rossi (TOyota), pudiera definir hoy el campeonato en Buenos Aires, su quinto lugar final y la victoria de Agustín Canapino (Chevrolet), trasladaron la definición al próximo domingo, donde en el circuito número seis, ambos pilotos volverán a verse las caras y buscarán el cetro. Rossi, tras el descarte llegará con (145) puntos y (27) unidades a favor sobre Agustín Canapino (118) y con (33) unidades en juego, tres por la clasificación del sábado y 30 por la final, ya que no habrá penalizaciones, ni tampoco carrera clasificatoria.
En función de ello, la victoria de Canapino fue clave para sus aspiraciones, ya que si no ganaba, dejaba casi sentenciado el certamen. Tras la carrera clasificatoria del sábado, Bernardo Llaver (Chevrolet) y Leonel Pernía (Renault), largaban adelante y con todo por definir. Pero hubo un toque inicial que cambió la historia. Llaver y Pernía se rozaron y como consecuencia del mismo, el caño de escape de Llaver se aplastó y parte de los gases ingresaron al habitáculo, por lo que el piloto mendocino debió ser asistido con oxígeno al terminar la prueba. Por su parte, Pernía, tuvo un roce de la goma delantera izquierda con el piso de la unidad, que terminó por romper el caucho y debió ir a boxes.
Todo esto permitió que Agustín Canapino (Chevrolet) tomara la punta de la carrera, seguido por Facundo Ardusso (Renault) y el propio Llaver, haciendo cada uno de ellos, una carrera defensiva hasta el final. Por su parte, Matías Milla (Renault), fue una gran obstáculo para las aspiraciones de Matías Rossi (Toyota), que se limitó a seguirlo y terminar sumando puntos en el quinto lugar.
Carrera Final Domingo – 12:10hs, 33 vtas. (máx. 50 min.)
Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
1 | Agustin Canapino | Chevrolet Cruze | 33 | 00:48:15.484 | 00.000 |
2 | Facundo Ardusso | Renault Fluence GT | 33 | 00:48:16.98 | 00.614 |
3 | Bernardo Llaver | Chevrolet Cruze | 33 | 00:48:20.909 | 05.425 |
4 | Matías Milla | Renault Fluence GT | 33 | 00:48:22.803 | 07.319 |
5 | Matias Rossi | Toyota Corolla | 33 | 00:48:23.398 | 07.914 |
6 | Julián Santero | Toyota Corolla | 33 | 00:48:24.15 | 08.531 |
7 | Ricardo Risatti | Toyota Corolla | 33 | 00:48:24.186 | 08.702 |
8 | Franco Vivian | Toyota Corolla | 33 | 00:48:24.611 | 09.127 |
9 | Diego Ciantini | Toyota Corolla | 33 | 00:48:27.429 | 11.945 |
10 | Nicolás Moscardini | Honda Civic | 33 | 00:48:28.512 | 13.028 |
11 | Juan Ángel Rosso | Honda Civic | 33 | 00:48:29.377 | 13.893 |
12 | Fabian Yannantuoni | Honda Civic | 33 | 00:48:30.112 | 14.628 |
13 | Leonel Pernia | Renault Fluence GT | 33 | 00:48:30.349 | 14.865 |
14 | Juan José Garriz | Citroen C4 Lounge | 33 | 00:48:31.610 | 16.126 |
15 | Tomás Gagliardi Genné | Renault Fluence GT | 33 | 00:48:32.698 | 17.214 |
16 | Rubens Barrichello | Toyota Corolla | 33 | 00:48:33.272 | 17.788 |
17 | Marcelo Ciarrocchi | Citroen C4 Lounge | 33 | 00:48:36.645 | 21.161 |
18 | Juan Manuel Silva | Honda Civic | 28 | 00:41:33.119 | 05.000 |
19 | Damian Fineschi | Fiat Cronos | 20 | 00:28:37.995 | 13.000 |
20 | José Manuel Sapag | Chevrolet Cruze | 19 | 00:27:26.341 | 14.000 |
Promedio de carrera: 138.679 km/h
Record de vta: N°1 (Pernía) en 1m23s290/1000 a 146.092 km/h