(De nnuestros enviados especiales)- República de San Marino.
Llegó la hora de la verdad para el Rally Legend. Las rampas simbólicas, los actos,
presentaciones, conferencias, firmas de libros y hasta el shakedown han quedado atrás y
por fin los casi 150 vehículos agrupados en diferentes categorías, han salido a disputar en
la fría y lluviosa noche del viernes dos pasadas sobre un tramo de 6,6 km.
El reagrupamiento nocturno se realizó en la Plaza frente al Palacio de Gobierno de San
Marino, en lo alto del casco histórico amurallado, cuyas paredes cuentan historias de más
de ocho siglos.
La lluvia intensa no logró dispersar a los fanáticos que esperaron el final de la prueba
especial 1 para darles la bienvenida a los participantes.
Los primeros en arribar fueron los vehículos históricos, entre los que se destacaban un
Lancia Stratos, un Lancia Fulvia, Porsche 911, Fiat 131 Abarth, Opel Ascona y hasta un
Triumph TR6 PI de 1969.
Michele Cinotto arrancó el primer aplauso de la plaza fría y lluviosa para recibir al Audi
Quattro de 1981 de la categoría LS. Tonino Tognana hizo luego su aparición con el Opel
Ascona verde y más tarde lo hizo Gianfranco Cunico con el Subaru Impreza WRC S7 de
2001.
Craig Breen – navegado por Tamara Molinaro- arribó al comando de un Ford Escort
Cosworth WRC de 1997. Visiblemente contrariado declaró que su auto tenía “un problema
de motor” y que había completado el tramo 1 “a marcha muy lenta”. Un colega italiano
intentó animarlo al afirmar: “Pero la sensación de manejar un auto como éste es
singular…” “Hmmm, sí, pero hasta que no haga cambios, no podré disfrutarlo” concluyó el
irlandés, escapando rápido de las preguntas.
Miki Biasion llegó a la plaza navegado por su hija Bettina. Sastisfecho, en medio de sus
fans, señaló que el Hyundai i20 Coupé WRC de 2019 “es un auto muy rápido” y agregó:
“Estoy feliz de estar en un evento con tantos fanáticos. Bettina, mi hija, está aprendiendo
y tratando de cumplir la tarea de Tiziano Siviero”.
Por otra parte, Francois Delecour se definió como un habitué del Rally. Manejando un Ford
Sierra Cosworth 4×4 al que definió como un auto soberbio, señaló que para él: El Rally Legend
es un evento fantástico y en un marco fantástico” y por ello elige estar presente en cada una de
las ediciones. Por su parte, el uruguayo Gustavo Trelles, navegado por el marplatense, Jorge
“Bicho” Del Buono expresó: “Estaba muy patinoso el tramo. Había llovido antes de largar y a
los 3 o 4 últimos kilómetros, pensé que había pinchado, porque veníamos casi como si fuera
una pista de patinaje. Por su parte, el “Bicho”agregó que había visto el Skoda Fabia, del campeón
Loris Capirossi a un costado del camino, seguramente debido a una salida de pista.
En la segunda pasada, la tripulación sudamericana se fue afuera del camino, perdiendo
alrededor de 90 segundos y con ayuda del público, pudo retomar la marcha. Los pilotos
disfrutaron de un ligero aperitivo durante el reagrupamiento de poco más de una hora,
antes de encarar la segunda pasada por el tramo de 6,6 kilómetros.
La etapa del sábado
Tras el inicio de hoy, la competencia disputará en horas del sábado dos bucles de tres tramos
PE 3/6 (Laghi, 3,90 km a las 14 y repite a las 17.24). PE 4 /7 (La Casa, 9,58 kilómetros
a las 14.29 y 17.53 y PE 5/8 (The Legend, de 4,39 km a partir de las 15.21).
