Con los primeros 12 pilotos encerrados dentro del segundo de diferencia, marcó hoy en el circuito de Portimao, Portugal, una jornada marcada por la paridad y donde la escudería Mercedes, fue la principal dominante, tranto por la mañana como por la tarde. Durante la mañana, fue el finlandés, Valtteri Bottas, el encargado de marcar el mejor registro con 1m19s648/1000, superando a Max Verstappen (Red Bull) por 025/1000 y Sergio Pérez (Red Bull) a 173/1000.
Por la tarde no hubo mayores cambios, aunque esta vez fue Lewis Hamilton (Mercedes) quien logró el mejor registro con un neto de 1m19s837/1000, logrados con el compuesto blando y superando nuevamente a Max Verstappen (Red Bull) a 143/1000 y Valtteri Bottas (Mercedes) a 344/1000, entre los primeros, quedando luego Carlos Sainz (Ferrari) a 360/1000 y Fernando Alonso (Alpine) a 383/1000, entre los mejores registros. La tanda se desarrolló en una jornada a pleno sol,con 19° de temperatura ambiente y 38° a nivel pista, aunque con un viento cruzado de 14 km/h, que dificultó en algunos sectores el accionar de los pilotos. Llamó la atención el accionar de Fernando Alonso (Alpine), quien fue mejorando con el correr de la sesión y cerró la jornada con el quinto lugar, que puede augurarle una buena clasificación para mañana. Entre el lote de los mejores 13 pilotos encerrados dentro del segundo, tambien se destacó el accionar de Pierre Gasly (Alpha Tauri).
Con posterioridad y en función de las pruebas con tanques llenos, ya pensando en la carrera del domingo, los registros estuvieron centrados en el 1m20s985/1000 y al 1m21s635/1000 y algunos girando dentro del 1m22s para mostrar el potencial de cada uno. Promesa de lucha para lo que será la clasificación de mañana y lo que puede entregar la carera en funcipon de ello. Mañana, habrá una tanda a partir de las 8.00 (hora argentina) y luego la clasificación desde las 11, en el circuito de 4.653 metros de extensión.
Los registros de la tanda libre 2
POS | PILOTO | DR. | EQUIPO | CHASIS | MOTOR | TIEMPO | DIFERENCIA | VUE |
1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W12 | Mercedes | 1’19″837 | 31 | |
2 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB16B | Honda | 1’19″980 | +00″143 | 24 |
3 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | W12 | Mercedes | 1’20″181 | +00″344 | 28 |
4 | Carlos Sainz | 55 | Ferrari | SF21 | Ferrari | 1’20″197 | +00″360 | 31 |
5 | Fernando Alonso | 14 | Alpine | A521 | Renault | 1’20″220 | +00″383 | 30 |
6 | Esteban Ocon | 31 | Alpine | A521 | Renault | 1’20″235 | +00″398 | 30 |
7 | Charles Leclerc | 16 | Ferrari | SF21 | Ferrari | 1’20″360 | +00″523 | 32 |
8 | Daniel Ricciardo | 3 | McLaren | MCL35M | Mercedes | 1’20″418 | +00″581 | 30 |
9 | Lance Stroll | 18 | Aston Martin | AMR21 | Mercedes | 1’20″427 | +00″590 | 29 |
10 | Sergio Pérez | 11 | Red Bull | RB16B | Honda | 1’20″516 | +00″679 | 27 |
11 | Pierre Gasly | 10 | AlphaTauri | AT02 | Honda | 1’20″558 | +00″721 | 33 |
12 | Lando Norris | 4 | McLaren | MCL35M | Mercedes | 1’20″757 | +00″920 | 27 |
13 | George Russell | 63 | Williams | FW43B | Mercedes | 1’20″976 | +01″139 | 31 |
14 | Yuki Tsunoda | 22 | AlphaTauri | AT02 | Honda | 1’21″053 | +01″216 | 32 |
15 | Sebastian Vettel | 5 | Aston Martin | AMR21 | Mercedes | 1’21″074 | +01″237 | 31 |
16 | Kimi Räikkönen | 7 | Alfa Romeo | C41 | Ferrari | 1’21″225 | +01″388 | 21 |
17 | Antonio Giovinazzi | 99 | Alfa Romeo | C41 | Ferrari | 1’21″238 | +01″401 | 31 |
18 | Mick Schumacher | 47 | Haas | VF-21 | Ferrari | 1’21″537 | +01″700 | 28 |
19 | Nicholas Latifi | 6 | Williams | FW43B | Mercedes | 1’21″855 | +02″018 | 30 |
20 | Nikita Mazepin | 9 | Haas | VF-21 | Ferrari | 1’22″638 | +02″801 | 27 |