El piloto de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, Nicolás Bonelli (Ford), necesitó 74 competencias del Turismo de Carretera, para conseguir hoy su primera pole, en el autódromo de Rafaela, Santa Fe, y largará en punta mañana la primera de las tres series de la denominada “Carrera del Millón de Pesos”, en el óvalo santafesino.
Nicolás, junto a hermano Próspero, conforman el equipo que representa a la ciudad y están reacomodándose a la categoría, luego de perder el importante apoyo económico de una empresa avícola de la zona que los apoyó en gran parte de su campaña deportiva. Nicolás y Próspero, son además los preparadores y quienes arman en su taller, los dos Ford Falcon con que compiten. Doble mérito, para quién se quedó con los dos primeros puntos en juego.
Niciolás, quien debutó en la categoría en 2013, se quedó con el mejor registro con un neto de 1m26s868/1000, postergando a Facundo Ardusso (Torino), por 045/1000 y a Sergio Alaux (Chevrolet), por 058/1000. Los tres encabezarán cada una de las series pactadas para mañana desde las 9, y que ordenarán la grilla de partida para la final, prevista desde las 13.20, sobre 25 vueltas o 50 minutos. El más complicado de la Copa de Oro, fue el piloto de Salto, Guillermo Ortelli (Chevrolet), quién rompió el motor en su grupo clasificatorio y deberá largar desde atrás en su serie.
CLASIFICACIÓN – TC EN RAFAELA
| POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS. | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 24 | BONELLI, NICOLáS | FORD | 7 | 01;26.868 | |
| 2 | 5 | ARDUSSO, FACUNDO | TORINO | 4 | 01;26.913 | 0.045 |
| 3 | 8 | ALAUX, SERGIO | CHEVROLET | 7 | 01;26.926 | 0.058 |
| 4 | 42 | GINI, ESTEBAN | CHEVROLET | 8 | 01;26.979 | 0.111 |
| 5 | 101 | UGALDE, LIONEL | FORD | 7 | 01;27.001 | 0.133 |
| 6 | 28 | SPATARO, EMILIANO | TORINO | 7 | 01;27.093 | 0.225 |
| 7 | 17 | MORIATIS, EMANUEL | FORD | 7 | 01;27.249 | 0.381 |
| 8 | 82 | LAMBIRIS, MAURICIO | FORD | 5 | 01;27.262 | 0.394 |
| 9 | 151 | URCERA, JOSé MANUEL | CHEVROLET | 5 | 01;27.309 | 0.441 |
| 10 | 11 | CASTELLANO, JONATAN | DODGE | 5 | 01;27.359 | 0.491 |
| 11 | 99 | JALAF, MATíAS | TORINO | 8 | 01;27.376 | 0.508 |
| 12 | 39 | ECHEVARRíA, CAMILO | CHEVROLET | 7 | 01;27.393 | 0.525 |
| 13 | 72 | SERRANO, MARTíN | CHEVROLET | 8 | 01;27.427 | 0.559 |
| 14 | 18 | DI PALMA, JOSITO | TORINO | 4 | 01;27.451 | 0.583 |
| 15 | 14 | FONTANA, NORBERTO | CHEVROLET | 7 | 01;27.456 | 0.588 |
| 16 | 6 | CANAPINO, AGUSTíN | CHEVROLET | 5 | 01;27.510 | 0.642 |
| 17 | 33 | EBARLíN, JUAN JOSé | CHEVROLET | 8 | 01;27.518 | 0.65 |
| 18 | 55 | MANGONI, SANTIAGO | CHEVROLET | 9 | 01;27.553 | 0.685 |
| 19 | 111 | SILVA, JUAN MANUEL | FORD | 5 | 01;27.559 | 0.691 |
| 20 | 27 | MARTíNEZ, OMAR | FORD | 8 | 01;27.564 | 0.696 |
| 21 | 9 | TRUCCO, JUAN MARTíN | DODGE | 4 | 01;27.582 | 0.714 |
| 22 | 52 | OKULOVICH, CARLOS | TORINO | 7 | 01;27.587 | 0.719 |
| 23 | 30 | GONZáLEZ, NICOLáS | TORINO | 8 | 01;27.700 | 0.832 |
| 24 | 43 | LEDESMA, CHRISTIAN | CHEVROLET | 5 | 01;27.703 | 0.835 |
| 25 | 69 | GENTILE, PEDRO | CHEVROLET | 8 | 01;27.755 | 0.887 |
| 26 | 23 | PONCE DE LEóN, GABRIEL | FORD | 6 | 01;27.854 | 0.986 |
| 27 | 144 | SAVINO, JOSé | FORD | 7 | 01;27.911 | 1.043 |
| 28 | 63 | BONELLI, PRóSPERO | FORD | 7 | 01;27.946 | 1.078 |
| 29 | 2 | ROSSI, MATíAS | FORD | 5 | 01;28.007 | 1.139 |
| 30 | 7 | ANGELINI, JUAN MARCOS | DODGE | 3 | 01;28.118 | 1.25 |
| 31 | 79 | NOLESI, MATHíAS | FORD | 7 | 01;28.170 | 1.302 |
| 32 | 31 | PERNíA, LEONEL | CHEVROLET | 8 | 01;28.248 | 1.38 |
| 33 | 19 | GIANINI, JUAN PABLO | FORD | 7 | 01;28.388 | 1.52 |
| 34 | 1 | ORTELLI, GUILLERMO | CHEVROLET | 1 | 01;28.473 | 1.605 |
| 35 | 46 | MULET, LEANDRO | DODGE | 7 | 01;28.530 | 1.662 |
| 36 | 100 | DIRUSCIO, SEBASTIáN | DODGE | 7 | 01;28.719 | 1.851 |
| 37 | 77 | BRUNO, JUAN MARTIN | DODGE | 3 | 01;29.092 | 2.224 |
| 38 | 38 | DE CARLO, DIEGO | CHEVROLET | 3 | 01;29.269 | 2.401 |
| 39 | 40 | DOSE, CHRISTIAN | CHEVROLET | 7 | 01;29.496 | 2.628 |
| 40 | 10 | MAZZACANE, GASTóN | CHEVROLET | 5 | 01;29.654 | 2.786 |
| PROMEDIO: 196,44 KM/H.
Reporte de técnica: N° 1 ORTELLI 6/10 – MOTOR N° 19 GIANINI 6/10 – MOTOR N° 3 WERNER 6/10 – MOTOR N° 77 BRUNO 6/10 – MOTOR N° 40 DOSE 6/10 – MOTOR N° 7 ANGELINI 6/10 – MOTOR N° 10 MAZZACANE 1″ 5/10 – 2 MOTORES Y 1 TAPA N° 27 MARTINEZ 3/10 – TAPA N° 38 DE CARLO 3/10 – TAPA LARGA ULTIMO: N° 3 WERNER – TIEMPO ORIGINAL: 01;27.116 |
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