sábado, mayo 23

En una pista muy sucia y que se fue limpiando con el paso de los autos en ensayos y clasificación, el arrecifeño, Agustín Canapino (Chevrolet), se quedó con el mejor registro el viernes (1m45s452/1000), superando a Josito Di Palma (Torino), por 201/1000 y a Emanuel Moriatis (Ford), por 291/1000,. en el circuito de La Pedrera, San Luis. Hubo varios pilotos que golpearon la pared, entre ellos, Norberto Fontana, Julián Santero y el propio Moriatis. Mañana, la segunda y última tanda desde las 15, para ordenar la grilla de partida para las series del domingo y poner en valor los dos puntos de la pole.

El circuito de La Pedrera en San Luis, se mostró desde el primer entrenamiento como una pista muy sucia, con mucho polvo sobre el asfalto y sólo el paso de los autos en las distintas tandas, fue abriendo una “huella” por donde transitar. Lógicamente, los que intentaron salirse de la misma, lo pagaron caro, al golpear sus autos contra los muros cercanos que no perdonan. Esta suciedad de pista, provocó que varios pilotos, optaran por dejar el caucho nuevo para mañana y transitar con gomas usadas o algunos combinando neumáticos nuevos con otros usados para encarar el circuito.

Agustín Canapino, ganador este año en la inauguración del circuito villamercedino, fue la primera gran referencia, al señalar un neto de 1m45s452/1000, casi cuatro décimas por encima de lo hecho por el mismo piloto en la carrera anterior, pero que le valió ponerse al tope y atesorar hasta mañana los dos puntos de la pole.  Josito Di Palma (Torino), lo escoltó a 201/1000, en tanto Emanuel Moriatis (Ford), fue tercero a 291/1000, aún cuando buscando mejorar sus registros, salió mal pisado de una las chicanas y no pudo evitar golpear el muro de protección. Hubo varios pilotos que se manifestaron desconcertados por el accionar de los autos, entre los ensayos y la clasificación, como fue el caso de Guillermo Ortelli, NOrberto Fontana y Mariano Werner, entre otros.

Mañana, habrá dos nuevas tandas de ensayos, a las 12 y a las 12.35, antes de dar paso a la clasificación definitiva, prevista para las 15, donde comenzarán las acciones finales para la primera de las cinco fechas de la Copa de Oro, que consagrará al campeón del TC 2017.

TC – La Pedrera/Va. Mercedes – 1° Clasificación

POS. PILOTO MARCA VTAS. TIEMPO DIF.
1 6 CANAPINO, AGUSTíN CHEVROLET 3 01:45.452
2 18 DI PALMA, LUIS JOSé (H) TORINO 3 01:45.659 207
3 17 MORIATIS, EMANUEL FORD 2 01:45.743 291
4 10 MAZZACANE, GASTóN CHEVROLET 3 01:45.918 466
5 2 ROSSI, MATíAS FORD 3 01:45.929 477
6 43 LEDESMA, CHRISTIAN CHEVROLET 4 01:45.942 490
7 5 ARDUSSO, FACUNDO TORINO 3 01:45.950 498
8 9 TRUCCO, JUAN MARTíN DODGE 4 01:46.035 583
9 19 GIANINI, JUAN PABLO FORD 3 01:46.099 647
10 11 CASTELLANO, JONATAN DODGE 3 01:46.134 682
11 28 SPATARO, EMILIANO TORINO 4 01:46.141 689
12 24 BONELLI, NICOLáS FORD 3 01:46.180 728
13 55 MANGONI, SANTIAGO CHEVROLET 4 01:46.209 757
14 52 OKULOVICH, CARLOS TORINO 3 01:46.242 790
15 151 URCERA, JOSé MANUEL CHEVROLET 4 01:46.283 831
16 82 LAMBIRIS, MAURICIO FORD 4 01:46.342 890
17 27 MARTíNEZ, OMAR FORD 4 01:46.391 939
18 1 ORTELLI, GUILLERMO CHEVROLET 3 01:46.495 1.043
19 111 SILVA, JUAN MANUEL FORD 5 01:46.499 1.047
20 99 JALAF, MATíAS TORINO 4 01:46.546 1.094
21 68 SANTERO, JULIáN TORINO 2 01:46.548 1.096
22 144 SAVINO, JOSé FORD 3 01:46.715 1.263
23 42 GINI, ESTEBAN CHEVROLET 2 01:46.903 1.451
24 39 ECHEVARRíA, CAMILO CHEVROLET 4 01:46.988 1.536
25 23 PONCE DE LEóN, GABRIEL FORD 3 01:47.060 1.608
26 8 ALAUX, SERGIO CHEVROLET 3 01:47.079 1.627
27 63 BONELLI, PRóSPERO FORD 5 01:47.230 1.778
28 77 BRUNO, JUAN MARTIN DODGE 4 01:47.294 1.842
29 7 ANGELINI, JUAN MARCOS DODGE 4 01:47.348 1.896
30 31 PERNíA, LEONEL CHEVROLET 3 01:47.375 1.923
31 38 DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 4 01:47.515 2.063
32 100 DIRUSCIO, SEBASTIáN DODGE 2 01:47.771 2.319
33 30 GONZáLEZ, NICOLáS TORINO 4 01:47.845 2.393
34 79 NOLESI, MATHíAS FORD 4 01:48.432 2.980
35 40 DOSE, CHRISTIAN CHEVROLET 3 01:48.824 3.372
36 3 WERNER, MARIANO FORD 2 01:57.379 11.927
37 14 FONTANA, NORBERTO CHEVROLET 1 01:59.898 14.446
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