A comienzos de esta temporada, luego de la visita a El Calafate, Julián Santero llevó el BMW M4 al taller del Ambrogio Racing y ganó la carrera siguiente, en Viedma. Este mes, después de la Final del TN en El Villicum, el mendocino trasladó el Volkswagen Virtus a las instalaciones del equipo de Marcelo Ambrogio y el campeón 2024 de TC y 2025 de Clase 3 se quedó con la victoria en la competencia siguiente, en el autódromo de Oberá. Santero tuvo un domingo ideal en el circuito misionero de 4.380 metros, que recibió la 8ª fecha del Campeonato 2026 del TN Clase 3 y lo vio ganador por 2ª vez con la categoría, ya que también se había impuesto en 2019, con un Ford Focus. Al año siguiente, el mendocino se sumó al GR Competición, el equipo de Gabriel Rodríguez, con el que logró sus dos títulos en el TN y del que se desvinculó tras la reciente visita a San Juan.
Contrariamente a lo que indicaban los pronósticos, la lluvia no hizo su aparición durante la Final de esta 13ª presentación en Oberá de la Clase 3, que no brindó las alternativas que suele entregar. La carrera no ofreció grandes emociones, aunque mantuvo hasta la bandera a cuadros la expectativa en torno al ganador, ya que la diferencia entre Santero y Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) nunca fue superior a un segundo. Aunque también es cierto que el “Titán” no dispuso de ninguna posibilidad concreta de intentar el sobrepaso. Tras una actuación sin fisuras, Santero cortó una racha de 12 carreras sin triunfos en el TN (el anterior había sido en Termas de Río Hondo 2025, con el Toyota Corolla) y llegó a las 12 victorias en la Clase 3. Además, el mendocino de Guaymallén logró su 1ª victoria con el VW Virtus, un auto que había estrenado en la 3ª fecha de la presente temporada (Rosario).
Canapino cosechó su 3º podio consecutivo y el 5º de la temporada 2026 y extendió su ventaja en el campeonato: llegó a Oberá con una diferencia de 44 puntos y se fue de Misiones con 62 unidades a su favor. Esto implica que el piloto del Salvita Racing llegará a la 10ª fecha, cuando todos los autos descarguen el lastre por lo que resta del año, como líder del certamen.
El escolta de Canapino sigue siendo Facundo Chapur (Honda Civic) pese a que en la Final no pudo avanzar sino al contrario: largó 6º y culminó 8º, por detrás de José Manuel Urcera (Honda Civic). El piloto del GR Competición largó 28º y último y desde los boxes a raíz de una falla, y ayudado por la aparición del auto de seguridad que le permitió acercarse al pelotón, remontó hasta un destacado 7º puesto. Santero, por su parte, ganó un lugar en el torneo y ahora está 3º, a 75 puntos del líder.
Volkswagen no sólo se llevó la victoria de Oberá sino que logró el “1-3-4”, su mejor performance de la temporada. Bautista Damiani arribó 3º con el VW Vento del Saturni Racing y alcanzó su 1º podio en su 8ª carrera en la Clase 3 del TN, mientras que Sebastián Gómez fue 4º con un modelo idéntico del Martos Competición y redondeó su mejor resultado del año.
La próxima fecha del TN se llevará a cabo el 19 y 20 de septiembre, en el autódromo de Río Cuarto, provincia de Córdoba.
