En las primeras horas de hoy, llegaron a Córdoba, los tres vehículos Torino, que fueron restaurados y que compitieron en las míticas 84 horas de Nurburgring entre el 15 y el 18 de agosto de 1969 y que conformaron la denominada “Misión Argentina” que compitió con tres unidades Torino, llegando al final de las 84, la número 3, conducida por Oscar Mauricio Franco y que recibió el banderazo, ubicándose en el cuarto lugar, pese a que el auto que mayor cantidad de vueltas giró, 334 vueltas y al que se le computaron sólo 315, por un problema en el escape y que superaba los decibeles establecidos, recibió una sanción en vueltas, durante el tiempo que duró la reparación del mismo.
En ese Torino número 3, se alternaron los ya desaparecidos pilotos, Eduardo Copello y Eduardo Rodríguez Larreta (Larry). El equipo argentino estuvo integrado además por otros siete pilotos, Luis Di Palma, Carmelo Galbato y Oscar Cacho Franco en el Torino N° 1 y Eduardo Rodríguez Canedo, Gastón Perkins y Jorge Cupeiro en el Torino Número 2, todos bajo la supervisión de Juan Manuel Fangio como director general y de Oreste Berta como Director Técnico, junto a otros 12 mecánicos, de los cuales sólo quedan con vida cuatro de ellos. Entre el jueves 15 y el domingo 18, habrá distintos homenajes en Córdoba, de los cuales tomarán parte los clubes de Torino del país.
