Siguiendo el espíritu de los pioneros del Dakar, parte de los pilotos en motos y quads optan por lanzarse a la aventura llevando el concepto de aventura y de superación personal al límite.
Sin recurrir a ninguna estructura de asistencia, se encargan ellos mismos del mantenimiento de su vehículo, aunque signifique restar aún más horas de sueño. Motul, patrocinador principal del Dakar, deseaba apoyar en su desafío a estos valientes, anteriormente llamados “malles motos”, poniendo a su disposición productos y material en el campamento. La categoría ha gozado este año de un nuevo auge, con la inscripción de 28 pilotos (frente a 19 en 2017), entre los que figura Olivier Pain (tercero en 2014), que deberá, con toda probabilidad, medirse con Jürgen Van den Goorgbergh o Lyndon Poskitt para imponerse entre los “original”.
Entre los 28 participantes, se encuentran ocho representantes sudamericanos, que lo harán en Moto como en Quad como es el caso de los argentinos Alejandro Gil Mercado, Sebastián Urquía, Juan Rojo y Carlos Verza. Representando a Uruguay lo harán Laurent Lazard y Álvaro Coppola. Danny Nogales Copa será local cuando la competencia arribe a Bolivia y sentirá el apoyo del pueblo boliviano que año tras año vive con mucha alegría el paso de la caravana. Jhon Trejos, de Colombia, también se suma a la lista de pilotos sudamericanos que afrontarán este difícil desafío.
Carlos Verza: “Mi objetivo es representar al país y a la provincia y tratar de llegar lo más adelante posible, me gustaría poder ganar alguna etapa. Competir en la categoría Original by Motul es un desafío muy difícil, muy extremo. Se vive día a día, se viven momentos muy intensos y criticos, el objetivo es revivir el espíritu del Dakar. Muchas veces cuando analizo mi carrera, ni yo entiendo cómo hago para llegar al final.”
