El Gran Premio de México de Fórmula Uno, arrancó con un toque entre Sebastian Vettel, Max Verstappen y Lewis Hamilton, que pareció podría complicar la definición anticipada del Campeonato del Mundo y terminó con el británico elevando sus brazos al cielo, festejando su cuarta corona, la tercera con Mercedes, tras la primera obtenida con McLaren.
El toque inicial de la primera curva, desnaturalizó la carrera, ya que tanto Vettel como Hamilton debieron ingresar a boxes para reparar sus daños, la trompa en la Ferrari y la goma trasera derecha en el Mercedes de Hamilton, perdiendo todo contacto con la punta y permitiendo que Max Verstappen, ganara de punta a punta la carrera y Hamilton, con el noveno lugar final y el cuarto de Vettel, sumara los puntos necesarios para su consagración.
Fue una carrera anodina en la punta, con Vertappen (Red Bull), marcando siempre el camino y con Valtteri Bottas (Mercedes) y Kimi Raikkonen (Ferrari), a la expectativa por si tenían que ayudar a sus compañeros en la lucha por el cetro. No pudo ser, Vettel avanzó hasta el cuarto puesto y ya no le alcanzaba otra cosa que ser segundo, algo casi imposible pese al gran andar de Vettel durante gran parte de la carrera. Hamilton, en tanto, se dedicó a avanzar hasta el noveno lugar, no sin antes batallar con un Fernando Alonso (McLaren-Honda), dispuesto a no cederle un milímetro para defender su posición en pista y llegando incluso al roce entre ambos.
Hamilton, sumó su cuarto cetro y se sumó al círculo privilegiado junto a Sebastian Vettel y Alain Prost, que también suman cuatro y quedar por detrás de Michael Schumacher con siete títulos y nuestro Juan Manuel Fangio, con cinco campeonatos.
Hamilton, se convirtió así en el piloto británico más exitoso de la Fórmula Uno, al superar a sus compatriotas, Jackie Stewart (3), Jim Clark (2), Graham Hill (2), Mike Hawthorn (1), John Surtees (1), James Hunt (1), Nigel Mansell (1), Damon Hill (1) y Jenson Button (1). Contabiliza además, 62 victorias, lleva nueve este año, a falta de dos fechas y ha logrado 40 triunfos en los últimos cuatro años (2001/2004). Corona sus récords, con 72 pole position, 116 podios y 23 récords de vuelta en 206 competencias dentro de la Fórmula Uno. En el campeonato, sumó 333 puntos, contra 277 de Vettel y 262 de Bottas. La próxima fecha, será el Gran Premio de Brasil, el 11 y 12 de noviembre en el circuito José Carlos Pace, de Interlagos, San Pablo.
Clasificación final del Gran Premio de México
| Max Verstappen | 25 | 33 | Red Bull | RB13 | – | 2 | 71 | |
| 2 | Valtteri Bottas | 18 | 77 | Mercedes | W08 | +20″2 | 4 | 71 |
| 3 | Kimi Räikkönen | 15 | 7 | Ferrari | SF70H | +53″1 | 5 | 71 |
| 4 | Sebastian Vettel | 12 | 5 | Ferrari | SF70H | +69″3 | 1 | 71 |
| 5 | Esteban Ocon | 10 | 31 | Force India | VJM010 | +1 vuelta | 6 | 70 |
| 6 | Lance Stroll | 8 | 18 | Williams | FW40 | +1 vuelta | 11 | 70 |
| 7 | Sergio Pérez | 6 | 11 | Force India | VJM010 | +1 vuelta | 9 | 70 |
| 8 | Kevin Magnussen | 4 | 20 | Haas | VF-17 | +1 vuelta | 14 | 70 |
| 9 | Lewis Hamilton | 2 | 44 | Mercedes | W08 | +1 vuelta | 3 | 70 |
| 10 | Fernando Alonso | 1 | 14 | McLaren | MCL-32 | +1 vuelta | 18 | 70 |
| 11 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW40 | +1 vuelta | 10 | 70 | |
| 12 | Stoffel Vandoorne | 2 | McLaren | MCL-32 | +1 vuelta | 19 | 70 | |
| 13 | Pierre Gasly | 10 | Toro Rosso | STR12 | +1 vuelta | 20 | 70 | |
| 14 | Pascal Wehrlein | 94 | Sauber | C36 | +2 vueltas | 13 | 69 | |
| 15 | Romain Grosjean | 8 | Haas | VF-17 | +2 vueltas | 15 | 69 | |
| 16 | Carlos Sainz | 55 | Renault | RS17 | FUERA DE CARRERA | 8 | 71 | |
| 17 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C36 | FUERA DE CARRERA | 12 | 71 | |
| 18 | Brendon Hartley | 28 | Toro Rosso | STR12 | FUERA DE CARRERA | 17 | 71 | |
| 19 | Nico Hülkenberg | 27 | Renault | RS17 | FUERA DE CARRERA | 7 | 71 | |
| 20 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB13 | FUERA DE CARRERA | 16 | 71 |