La edición 104º de las 500 Millas de Indianápolis, vivió hoy su tercera jornada de ensayos libres, con miras a las pruebas de clasificación de mañana, con miras a la gran carrera del próximo domingo 23 de agosto.
La gran novedad, fue el promedio que alcanzó Marco Andretti con el Dallara-Honda, quien giró hoy en38s5454/1000, alcanzando un promedio de 233,491 millas por hora o 375,789 km/h, que es el más alto desde 1996. Cabe recordar que en la edición del 26 de mayo de 1996, Arie Luyendik, estableció un neto de 37s855/1000 a un promedio de 382,215 km/h y que hoy se mantiene como el récord en clasificación.
Andretti, superó a Connor Daly (232,337 millas/H) y a Scott Dixon (232,290 km/h). Una de las sorpresas fue la actuación del español Alex Palau, ubicado sexto (231,989 millas por hora). Su compatriota, Fernando Alonso, fue 25º con el Arrow McLaren SP, que marcó un neto de 229,788 millas por hora.
Mañana, será la prueba de clasificación en Indianápolis, de 12 a 17.50 y de la cual saldrán ordenados los 33 participantes, El domingo, será el turno de los nueve mejores promedios, de 14.15 a 15.15, de la cual saldrán los integrantes definitivos de las tres primeras filas para largar el domingo 23 de este mes la edición 104º de las 500 Millas de Indianàpolis.
RESULTADOS DE LOS ENSAYOS LIBRES 3 INDY500 2020
| POS. | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | VELOCIDAD (m/h) | V. | |
| 01. | M. Andretti | Andretti Herta with Marco & Curb-Agajanian | 38″5454 | 233,491 | 43 | |
| 02. | C. Daly | Ed Carpenter Racing | 38″7368 | 232,337 | 44 | |
| 03. | S. Dixon | Chip Ganassi Racing | 38″7446 | 232,290 | 30 | |
| 04. | R. Hunter-Reay | Andretti Autosport | 38″7723 | 232,124 | 34 | |
| 05. | S. Pigot | Citrone Buhl Autosport with RLL | 38″7737 | 232,116 | 35 | |
| 06. | A. Palou | Dale Coyne with Team Goh | 38″7949 | 231,989 | 17 | |
| 07. | J. Hinchcliffe | Andretti Autosport | 38″7987 | 231,967 | 30 | |
| 08. | T. Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 38″8132 | 231,880 | 53 | |
| 09. | A. Rossi | Andretti Autosport | 38″8167 | 231,859 | 60 | |
| 10. | M. Ericsson | Chip Ganassi Racing | 38″8327 | 231,763 | 22 | |
| 11. | W. Power | Team Penske | 38″8592 | 231,605 | 27 | |
| 12. | J. Harvey | Meyer Shank Racing | 38″8601 | 231,600 | 47 | |
| 13. | C. Herta | Andretti Harding Steinbrenner | 38″8610 | 231,595 | 56 | |
| 14. | G. Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 38″9208 | 231,239 | 56 | |
| 15. | Z. Veach | Andretti Autosport | 38″9290 | 231,190 | 46 | |
| 16. | C. Kimball | AJ Foyt Enterprises | 38″9845 | 230,861 | 29 | |
| 17. | J. Newgarden | Team Penske | 39″0315 | 230,583 | 32 | |
| 18. | P. O’Ward | Arrow McLaren SP | 39″0318 | 230,581 | 43 | |
| 19. | O. Askew | Arrow McLaren SP | 39″0443 | 230,507 | 35 | |
| 20. | F. Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | 39″0571 | 230,432 | 35 | |
| 21. | R. VeeKay | Ed Carpenter Racing | 39″0742 | 230,331 | 27 | |
| 22. | S. Pagenaud | Team Penske | 39″0983 | 230,189 | 28 | |
| 23. | S. Ferrucci | Dale Coyne with Vasser Sullivan | 39″1043 | 230,154 | 43 | |
| 24. | T. Kanaan | AJ Foyt Enterprises | 39″1396 | 229,946 | 31 | |
| 25. | F. Alonso | Arrow McLaren SP | 39″1666 | 229,788 | 52 | |
| 26. | J. Davison | Dale Coyne with Rick Ware | 39″1703 | 229,766 | 37 | |
| 27. | E. Carpenter | Ed Carpenter Racing | 39″2050 | 229,563 | 44 | |
| 28. | D. Kellett | AJ Foyt Enterprises | 39″2844 | 229,099 | 40 | |
| 29. | H. Castroneves | Team Penske | 39″3957 | 228,451 | 32 | |
| 30. | J. Hildebrand | Dreyer & Reinbold Racing | 39″4261 | 228,275 | 34 | |
| 31. | S. Karam | Dreyer & Reinbold Racing | 39″4413 | 228,187 | 37 | |
| 32. | M. Chilton | Carlin | 39″5413 | 227,610 | 62 | |
| 33. | B. Hanley | DragonSpeed | 40″5248 | 222,086 | 79 |
