viernes, diciembre 2

El piloto sueco Marcus Ericsson (Dallara-Honda) del equipo de Chip Ganassi, alcanzó ayer una notable victoria en la 106° edición de las 500 Millas de Indianápolis, en la que pudo controlar en las vueltas finales tras una neutralización por el accidente de Jimmie Johnsson, que obligó a detener la carrera con bandera roja y reanudar la prueba a falta de cinco de las 200 vueltas pactadas.

Ericsson, es el segundo piloto de nacionalidad sueca en ganar en Indianápolis, tras el conseguido por su compatriota Kenny Brack en la edición de 1999 y el quinto en conseguirlo dentro de la estructura de Chip Ganassi, tras los ccnseguidos por Juan Pablo Montoya (2000), Scott Dixon (2008), Darío Franchitti (2020/2012) y ahora Ericsson, expiloto de Fórmula Uno entre los años 2014/2018, disputando 97 grandes premios en la Máxima Categoría. El sueco Ericsson, superó al mexicano Pato O’Ward (Dallara-Chevrolet) y Tonny Kanaan (Dallara-Honda)., con un neto de 2h51m00s6432/1000 a un promedio de 175,428 millas por hora (282,340 km/h).

Uno de los favoritos para ganar en Indy, el autor de la pole, Scott Dixon (Dallara-Honda) y quien estuvo en punta durante 95 vueltas de las 200 pactadas. Perdió toda posibilidad cuando tras ingresar a boxes para el recambio de neumáticos y reaprovisionamiento de combustible, se excedió en la velocidad en la salida de los Pits y fue sancionado con un pasaje a marcha lenta por los boxes,que le hizo perder toda posibilidad de victoria. Hubo cuatro interrupciones durante la prueba en función de los accidentes ocurridos a Rinus Veekay, Callum Llot, Romaing Grosjean y Jimmie Johnsson, que obligó a la parada final a cuatro giros de terminar.

¿ La Indy podría correr en Termas?

La edición 106° de las 500 Indy tuvo al Gobernador de Santiago del Estero, Gerardo Zamora y al Secretario der Improtur, Ricardo Sosa, como visitantes del mítico circuito y después de la prueba, se reunirán con Eric Halcomb, gobernador de Indiana, con el que mantendrán reuniones hasta el próximo martes con la intención de que la categoría Indy Car, pueda competir en un futuro en el circuito de Termas de Río Hondo. Una de las pocas veces que la división norteamericana corrió fuera de su país, fue en 1971, cuando disputó las 300 Indy en el circuito de Rafaela, Santa Fe, con victoria de Al Unser. ¿Se repetirá la historia?

500 MILLAS DE INDIANAPOLIS – Clasificación final

POS.PILOTOEQUIPOAUTOVTAS.
18   Marcus EricssonChip GanassiDallara Honda200
25   Patricio O’WardArrow McLaren SPDallara Chevrolet200
31   Tony KanaanChip Ganassi RacingDallara Honda200
47   Felix RosenqvistArrow McLaren SPDallara Chevrolet200
527   Alexander RossiAndretti AutosportDallara Honda200
620   Conor DalyEd Carpenter RacingDallara Chevrolet200
76   Helio CastronevesMeyer Shank RacingDallara Honda200
860   Simon PagenaudMeyer Shank RacingDallara Honda200
910   Alex PalouChip Ganassi RacingDallara Honda200
1023   Santino FerrucciDreyer & Reinbold RacingDallara Chevrolet200
116   Juan Pablo MontoyaArrow McLaren SPDallara Chevrolet200
1211   J.R. HildebrandA.J. Foyt EnterpriseDallara Chevrolet200
132   Josef NewgardenTeam PenskeDallara Chevrolet200
1415   Graham RahalRahal Letterman Lanigan RacingDallara Honda200
1512   Will PowerTeam PenskeDallara Chevrolet200
1618   David MalukasDale Coyne w/HMD MotorsportsDallara Honda200
1714   Kyle KirkwoodA.J. Foyt EnterpriseDallara Chevrolet200
1830   Christian LundgaardRahal Letterman Lanigan RacingDallara Honda200
1933   Ed CarpenterEd Carpenter RacingDallara Chevrolet200
2029   Devlin DeFrancescoAndretti-SteinbrennerDallara Honda200
219   Scott DixonChip GanassiDallara Honda200
2298   Marco AndrettiAndretti HA / Marco & Curb-AgajanianDallara Honda200
2324   Sage KaramDreyer & Reinbold RacingDallara Chevrolet199
2445   Jack HarveyRahal Letterman Lanigan RacingDallara Honda199
2551   Takuma SatoDale Coyne w/Rick WareDallara Honda199
2625   Stefan WilsonDragonSpeed/Cusick MotorsportsDallara Chevrolet198
274   Dalton KellettA.J. Foyt EnterpriseDallara Chevrolet198
AB48   Jimmie JohnsonChip Ganassi RacingDallara Honda193
AB3   Scott McLaughlinTeam PenskeDallara Chevrolet150
AB26   Colton HertaAndretti w/ Curb-AgajanianDallara Honda129
AB28   Romain GrosjeanAndretti AutosportDallara Honda105
AB77   Callum IlottJuncos Hollinger RacingDallara Chevrolet68
AB21   Rinus VeeKayEd Carpenter RacingDallara Chevrolet38

PROMEDIO DEL GANADOR. 282,324 Km/h.

Tras esta competencia que demandó una preparación importante de todos sus protagonistas, los trabajos se enfocan en planificar la carrera que se disputará durante el sábado y domingo venideros en el exigente circuito callejero de Belle Ille, en Detroit, y allí llegará Ericsson como líder del certamen, con 226 puntos, escoltado por O’Ward a 13, y Palou a 14 unidades.

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