Colon Herta, hijo del piloto Bryan Herta, se convirtió en el volante más joven en ganar dentro de la IndyCar, al imponerse en el circuito de Las Américas en Austin, Texas, al hacerlo con 18 años y 359 días, superando lo hecho anteriormente por Graham Rahal, con 19 años y 93 días.
Herta, alcanzó la victoria en el tercio final de la competencia, donde venía liderando Will Power, pero tras cumplir con su parada final, el auto se detuvo al salir de los boxes y debió desertar. Alex Rossi y Scott Dixon, venían luchando por la punta y esperanzados en no tener dificultades para cumplir con su parada, pero una bandera amarilla, conspiró con sus planes y allí, aprovechó Herta para tomar la punta y vencer sobre Josef Newgarden y Ryan Hunter Reay. Buena tarea del debutante mejicano, Patricio O’Ward, quien tras alcanzar el quinto puesto, terminó finalmente octavo en la competencia.
| Cla | # | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Mph | Boxes | Retirada | Puntos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 88 | Colton Herta | Harding Racing | 60 | 2:00’02.0587 | 102.271 | 3 | 51 | ||||
| 2 | 2 | Josef Newgarden | Team Penske | 60 | 2:00’04.7769 | 2.7182 | 2.7182 | 102.232 | 3 | 40 | ||
| 3 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 60 | 2:00’05.2898 | 3.2311 | 0.5129 | 102.225 | 3 | 35 | ||
| 4 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 60 | 2:00’10.1199 | 8.0612 | 4.8301 | 102.156 | 3 | 32 | ||
| 5 | 18 | Sébastien Bourdais | Dale Coyne Racing | 60 | 2:00’17.4602 | 15.4015 | 7.3403 | 102.053 | 3 | 30 | ||
| 6 | 98 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 60 | 2:00’21.9081 | 19.8494 | 4.4479 | 101.990 | 3 | 28 | ||
| 7 | 30 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 60 | 2:00’24.2054 | 22.1467 | 2.2973 | 101.957 | 3 | 26 | ||
| 8 | 31 | Patricio O’Ward | Carlin | 60 | 2:00’25.3215 | 23.2628 | 1.1161 | 101.941 | 3 | 24 | ||
| 9 | 27 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 60 | 2:00’25.5866 | 23.5279 | 0.2651 | 101.938 | 3 | 22 | ||
| 10 | 60 | Jack Harvey | Meyer Shank Racing | 60 | 2:00’26.0119 | 23.9532 | 0.4253 | 101.932 | 3 | 20 | ||
| 11 | 21 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | 60 | 2:00’26.4425 | 24.3838 | 0.4306 | 101.926 | 3 | 19 | ||
| 12 | 14 | Tony Kanaan | A.J. Foyt Enterprises | 60 | 2:00’29.1155 | 27.0568 | 2.6730 | 101.888 | 3 | 18 | ||
| 13 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 60 | 2:00’33.1264 | 31.0677 | 4.0109 | 101.831 | 3 | 17 | ||
| 14 | 20 | Ed Jones | Ed Carpenter Racing | 60 | 2:00’37.7189 | 35.6602 | 4.5925 | 101.767 | 3 | 16 | ||
| 15 | 7 | Marcus Ericsson | Schmidt Peterson Motorsports | 60 | 2:00’38.2895 | 36.2308 | 0.5706 | 101.759 | 3 | 15 | ||
| 16 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 60 | 2:00’38.8286 | 36.7699 | 0.5391 | 101.751 | 4 | 14 | ||
| 17 | 4 | Matheus Leist | A.J. Foyt Enterprises | 60 | 2:00’41.3206 | 39.2619 | 2.4920 | 101.716 | 5 | 13 | ||
| 18 | 32 | Kyle Kaiser | Juncos Racing | 60 | 2:00’48.2944 | 46.2357 | 6.9738 | 101.618 | 3 | 12 | ||
| 19 | 22 | Simon Pagenaud | Team Penske | 60 | 2:00’57.0965 | 55.0378 | 8.8021 | 101.495 | 5 | 11 | ||
| 20 | 19 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing | 60 | 2:01’55.7463 | 1’53.6876 | 58.6498 | 100.681 | 6 | 10 | ||
| 21 | 59 | Max Chilton | Carlin | 59 | 2:00’39.1216 | 1 Lap | 1 Lap | 100.051 | 4 | 9 | ||
| 22 | 26 | Zach Veach | Andretti Autosport | 58 | 2:00’43.1062 | 2 Laps | 1 Lap | 98.301 | 5 | 8 | ||
| 23 | 10 | Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | 55 | 2:00’48.6296 | 5 Laps | 3 Laps | 93.146 | 4 | 7 | ||
| 24 | 12 | Will Power | Team Penske | 46 | 1:29’17.1877 | 14 Laps | 9 Laps | 105.409 | 2 | Mechanical | 10 |
