En una jornada con mucho calor en el circuito de Motorland-Aragón, que obligaron a trabajar en la puesta a punto de las motos y sobre todo, trabajar con los distintos compuestos de neumáticos, el local, Marc Márquez (Honda), se quedó con lo mejor de la jornada, al establecer un neto de 1m47s382/1000, que sería lo mejor del día, contrastando con lo realizado por la mañana por Andrea Dovizioso (Ducati), con 1m48s020/1000.
A medida que fue transcurriendo la jornada, la elevada temperatura, hizo que los equipos comenzaran a trabajar con distintos compuestos y como ya se sabe, a Marc Márquez, le gusta probar distintos compuestos hasta conseguir el que mejor se a adapte a sus necesidades. Así, por la tarde, colocó la goma blanda adelante y la media atrás y con ello, comenzó a bajar progresivamente sus registros, hasta llegar al 1m47s382/1000, que lo dejó al tope del ensayo, por delante de Jorge Lorenzo (Ducati) a 138/1000 y a Andrea Dovizioso (Ducati), por 453/1000, conformando la trilogía más rápida del día.
Mañana, habrá dos nuevos ensayos, a las 4.55 y 8.30 (hora argentina) y luego la prueba de clasificación a las 9.10. en el circuito de 5.344 metros. El domingo, la prueba final será a las 9.00, sobre 23 giros. Márquez que hoy, tuvo la satisfacción de que una de las curvas lleve su nombre, llega con 47 puntos de ventaja en el certamen y cuando hay 150 unidades en juego.
| Pos. | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo/Dif. |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Marc Márquez |
 Honda RC213V |
19 | 1’47.382 |
| 2 |  Jorge Lorenzo |
 Ducati GP18 |
15 | 0.138 |
| 3 |  Andrea Dovizioso |
Ducati GP18 |
19 | 0.453 |
| 4 |  Cal Crutchlow |
 Honda RC213V |
17 | 0.480 |
| 5 |  Andrea Iannone |
 Suzuki GSX-RR |
20 | 0.537 |
| 6 |  Danilo Petrucci |
 Ducati GP18 |
19 | 0.752 |
| 7 |  Dani Pedrosa |
Honda RC213V |
19 | 1.007 |
| 8 |  Álvaro Bautista |
 Ducati GP17 |
19 | 1.070 |
| 9 |  Valentino Rossi |
 Yamaha YZR-M1 |
19 | 1.119 |
| 10 | Maverick Viñales |
Yamaha YZR-M1 |
18 | 1.170 |
| 11 |  Franco Morbidelli |
 Honda RC213V |
16 | 1.272 |
| 12 |  Jack Miller |
Ducati GP17 |
17 | 1.298 |
| 13 | Aleix Espargaró |
 Aprilia RS-GP |
13 | 1.426 |
| 14 | Pol Espargaró |
 KTM RC16 |
16 | 1.468 |
| 15 |  Bradley Smith |
KTM RC16 |
17 | 1.479 |
| 16 |  Álex Rins |
Suzuki GSX-RR |
20 | 1.520 |
| 17 |  Johann Zarco |
 Yamaha YZR-M1 |
19 | 1.615 |
| 18 |  Karel Abraham |
Ducati GP16 |
16 | 1.634 |
| 19 |  Takaaki Nakagami |
 Honda RC213V |
19 | 1.741 |
| 20 |  Scott Redding |
Aprilia RS-GP |
16 | 2.059 |
| 21 |  Thomas Lüthi |
Honda RC213V |
18 | 2.308 |
| 22 |  Xavier Siméon |
 Ducati GP17 |
18 | 2.543 |
| 23 |  Hafizh Syahrin |
Yamaha YZR-M1 |
17 | 2.555 |
| 24 | Jordi Torres |
Ducati GP16 |
17 | 3.699 |
