Finalmente luego de que la lluvia no le permitiera competir en el óvalo de tierra de Bristol, la categoría Nascar se dio el gusto de competir hoy sobre 250 vuelta en el escenario de media milla y dejar atrás 50 años, cinco meses y 28 días, desde su última incursión en un terreno similar, en 1970.
Fue la séptima fecha del torneo y entregó el séptimo ganador distinto en la temporada, Joey Logano (Ford), quien alcanzó su 27° triunfo en la división, tras liderar 61 de las 250 vueltas corridas en tres segmentos.Martin Truex Jr, ganó la primera tanda de 100 vueltas, y Joey Logano, lo hizo en la segunda para llevarse el triunfo final, con 564/1000 de ventaja sobre Ricky Stenhouse (Chevrolet) y 1s315/1000 sobre Danny Hamlin (Toyota), que tuvo un roce contra el muro interior, tras un roce con Kevin Harvick (Ford), quien sigue sin encontrar el rumbo en esta temporada. Buen trabajo del mexicano Daniel Suárez (Chevrolet), ubicado cuarto en lo que fue su mejor actuación en lo que va de la temporada.
Ahora, la divisi{on se tomará libre el próximo fin de Semana Santa, para volver a la competición el 10 de abril en el circuito de Martinsville Speedway.
NASCAR - BRISTOL - CARRERA| POS. | N° | PILOTO | AUTO | VUELTAS | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 22 | Joey Logano | Ford | 253 | 1:55’21.828 | |
| 2 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | Chevrolet | 253 | 1:55’22.382 | 554 |
| 3 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 253 | 1:55’23.143 | 1315 |
| 4 | 99 | Daniel Suarez | Chevrolet | 253 | 1:55’23.446 | 1618 |
| 5 | 6 | Ryan Newman | Ford | 253 | 1:55’23.640 | 1812 |
| 6 | 24 | William Byron | Chevrolet | 253 | 1:55’24.116 | 2288 |
| 7 | 8 | Tyler Reddick | Chevrolet | 253 | 1:55’24.144 | 2316 |
| 8 | 12 | Ryan Blaney | Ford | 253 | 1:55’24.279 | 2451 |
| 9 | 43 | Erik Jones | Chevrolet | 253 | 1:55’24.612 | 2784 |
| 10 | 9 | Chase Elliott | Chevrolet | 253 | 1:55’25.455 | 3627 |
| 11 | 2 | Brad Keselowski | Ford | 253 | 1:55’25.619 | 3791 |
| 12 | 34 | Michael McDowell | Ford | 253 | 1:55’25.855 | 4027 |
| 13 | 21 | Matt DiBenedetto | Ford | 253 | 1:55’25.962 | 4134 |
| 14 | 17 | Chris Buescher | Ford | 253 | 1:55’26.308 | 4480 |
| 15 | 4 | Kevin Harvick | Ford | 253 | 1:55’26.842 | 5014 |
| 16 | 1 | Kurt Busch | Chevrolet | 253 | 1:55’27.003 | 5175 |
| 17 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 253 | 1:55’27.553 | 5725 |
| 18 | 37 | Ryan Preece | Chevrolet | 253 | 1:55’30.035 | 8207 |
| 19 | 19 | Martin Truex Jr. | Toyota | 253 | 1:55’30.804 | 8976 |
| 20 | 14 | Chase Briscoe | Ford | 252 | 1:55’27.345 | A 1 VUELTA |
| 21 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet | 252 | 1:55’27.616 | A 1 VUELTA |
| 22 | 48 | Alex Bowman | Chevrolet | 252 | 1:55’28.047 | A 1 VUELTA |
| 23 | 77 | Stewart Friesen | Chevrolet | 252 | 1:55’28.265 | A 1 VUELTA |
| 24 | 41 | Cole Custer | Ford | 252 | 1:55’28.518 | A 1 VUELTA |
| 25 | 0 | Quin Houff | Chevrolet | 252 | 1:55’29.272 | A 1 VUELTA |
| 26 | 96 | Ty Dillon | Toyota | 252 | 1:55’29.687 | A 1 VUELTA |
| 27 | 23 | Darrell Wallace Jr. | Toyota | 251 | 1:55’33.006 | A 2 VUELTAS |
| 28 | 53 | J.J. Yeley | Chevrolet | 249 | 1:55’31.571 | A 4 VUELTAS |
| 29 | 5 | Kyle Larson | Chevrolet | 248 | 1:55’29.155 | A 5 VUELTAS |
| 30 | 52 | Josh Bilicki | Ford | 247 | 1:55’33.522 | A 6 VUELTAS |
| 31 | 66 | Mike Marlar | Toyota | 244 | 1:50’15.203 | ABANDONO |
| 32 | 51 | Cody Ware | Chevrolet | 242 | 1:55’35.685 | A 11 VUELTAS |
| 33 | 15 | Chris Windom | Chevrolet | 62 | 30’47.596 | ABANDONO |
| 34 | 20 | Christopher Bell | Toyota | 54 | 25’06.500 | ABANDONO |
| 35 | 42 | Ross Chastain | Chevrolet | 52 | 23’23.216 | ABANDONO |
| 36 | 10 | Aric Almirola | Ford | 39 | 13’36.718 | ABANDONO |
| 37 | 78 | Shane Golobic | Ford | 39 | 13’38.582 | ABANDONO |
| 38 | 7 | Corey Lajoie | Chevrolet | 39 | 13’40.230 | ABANDONO |
| 39 | 38 | Anthony Alfredo | Ford | 39 | 13’40.243 | ABANDONO |
