Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) ganó la clasificación de la 15ª fecha del Turismo Carretera que se disputó este sábado en La Plata, marcando la última cita de la Copa de Oro RUS. El piloto del Canning Motorsport selló un tiempo de 1m22s725 y logró su 7ª pole position este año, marcando también el récord para el circuito. Superó a Marcelo Agrelo (Toyota Camry), por 0s442, y a Mariano Werner (Ford Mustang), que cerraron el top3 en la tanda cronometrada. En esta nota podrás ver la crónica y la tabla de resultados. Ya desde los entrenamientos se había batido el récord de la pista. En la 1ª tanda, Canapino selló un tiempo de 1m23s849. En tanto que en la 2ª volvió a bajarlo a 1m23s203. Finalmente, el Titán redujo aún más el registro y marcó un 1m22s725 para revalidar el récord de vuelta. El propio arrecifeño ya era el dueño de la estadística con la pole position que consiguió en 2024 tras la desclasificación de Juan Martín Trucco (Dodge Challenger). A Canapino solo le bastó un giro de velocidad para establecer el mejor tiempo de la tanda cronometrada, algo que lo acerca cada vez más al título del Turismo Carretera. Por si fuera poco, igualó un récord que comparten Juan María Traverso, José María “Pechito” López y Matías Rossi: hacer 7 pole position en una temporada de TC.
Al momento de salir el 3° grupo clasificatorio, el cual incluía a los 4 aspirantes al título, el público invadió la pista. Los comisarios deportivos resolvieron sacar la bandera roja, por lo que la sesión se detuvo por 3 minutos.
Qué dijeron los 3 mejores de la clasificación
“Salió una vuelta perfecta. Se me viene mi viejo a la cabeza. Tener este presente no es sencillo. Doy todo por el automovilismo que es mi pasión. Soy afortunado de tener el mejor auto y el mejor equipo. Pasión, esfuerzo y sacrificio, eso es todo lo que hay que poner para triunfar”, dijo el poleman de la jornada.
“Estoy contento de seguir mostrando un gran potencial. Me hubiese gustado llegar con posibilidades de pelear el título, pero no me puedo quejar del rendimiento que tuve a lo largo del año. Estuvimos mezclados en los grandes nombres de la categoría, así que eso también lo puedo disfrutar”, dijo Agrelo que quedó a 0s442 del líder. “Fue un año bueno en las clasificaciones, algo que no pudimos revalidar los domingos. Les pido disculpas a los hinchas porque ahora van a tener que aguantar las cargadas, pero el año que viene volveremos más fuertes. Agustín está pasando un gran momento y volvió potenciado de Estados Unidos. A nosotros nos gastó el hecho de pelear los campeonatos todos los años”, dijo el piloto de Paraná, que terminó a 0s473 de Canapino.
Clasificación TC – La Plata – 15ª fecha
| Pos. | Piloto | M. | Tpo. / Dif. |
| 1 | Canapino, A. | Ch | 01m22s725 |
| 2 | Agrelo | Ty | 0.442 |
| 3 | Werner | F | 0.473 |
| 4 | Olmedo | F | 0.575 |
| 5 | Di Palma | Ch | 0.624 |
| 6 | Landa | Ch | 0.653 |
| 7 | Benvenuti | Ch | 0.851 |
| 8 | Chapur | T | 0.855 |
| 9 | Trucco | D | 0.860 |
| 10 | Todino | F | 0.892 |
| 11 | Spataro | F | 0.910 |
| 12 | Fritzler | Ty | 0.995 |
| 13 | Martínez, A. | F | 1.055 |
| 14 | Vázquez | D | 1.057 |
| 15 | Santero | F | 1.077 |
| 16 | Ruggiero | Ty | 1.102 |
| 17 | Palazzo | Ty | 1.117 |
| 18 | Mangoni | Ch | 1.175 |
| 19 | Rossi | Ty | 1.298 |
| 20 | Ebarlín | Ch | 1.306 |
| 21 | De Carlo | Ch | 1.327 |
| 22 | Mazzacane | Ch | 1.346 |
| 23 | Castellano | D | 1.358 |
| 24 | Canapino, M. | Ch | 1.369 |
| 25 | Trosset | F | 1.388 |
| 26 | Lambiris | F | 1.393 |
| 27 | Urcera | F | 1.482 |
| 28 | Martínez, T. | Ty | 1.500 |
| 29 | Impiombato | Ch | 1.504 |
| 30 | Aguirre | Ch | 1.525 |
| 31 | Ardusso | Ch | 1.564 |
| 32 | Álvarez | Ch | 1.580 |
| 33 | Ledesma | Ch | 1.661 |
| 34 | Faín | T | 1.668 |
| 35 | Quijada | Ch | 1.672 |
| 36 | Craparo | D | 1.703 |
| 37 | De Benedictis | F | 1.732 |
| 38 | Gianini | F | 1.845 |
| 39 | Fontana | Ch | 1.854 |
| 40 | Candela | T | 1.890 |
| 41 | Azar | Ty | 1.954 |
| 42 | Bonelli | F | 2.077 |
| 43 | De La Iglesia | D | 2.090 |
| 44 | Serrano | Ch | 2.120 |
| 45 | Teti | F | 2.839 |
| 46 | Carinelli | F | 3.383 |
| 47 | Abella | Ty | 3.646 |
| 48 | Alaux | Ch | 15.089 |
| 49 | Jakos | Ty | 25.352 |
Promedio: 185,603 km/h. Recargos por técnica: Carinelli 6/10, Bonelli 6/10 y Jakos.
Por su parte, Marco Dianda (Ddopge), el piloto cordobés de Guatimozín, se uedóp con le mejor tiempo en clasifioacción del TC Pista, con un neto de 1m24s524/1000 superando a Butista Damiani (Chevrolet) por 174/1000 y a Gastón Iansa (Chevroklet) por 369/1000 Nicolás Moscardini.el otro aspirante al cetro, quedó en el octavo lugar (Ford) a 8354/1000 de Dianda. Series y final para definir el campeonato.
