La primera etapa del 11° Rally de Turquía, mostró distintas alternativas durante la etapa inicial, diferenciándose entre la mañana y la tarde Otomana. Desde el arranque de la competencia, tomó el mando, Andreas Mikkelsen (Hyundai i20), en cerrada lucha con el Citroën C3 de Craig Breen, hasta que este último rompió una goma y perdió toda posibilidad de seguir luchando por la punta.
Por la tarde todo cambió en forma drástica, donde el tramo Cetibeli de 38,10 kilómetros, apareció en toda su dimensión, Sebastien Ogier (Ford Fiesta), quien ganó el parcial y terminó superando por 2s1/10 a su compañero Teemu Suninen (Ford Fiesta), precedió por 10 segundos a Jari Matti Latvala (Toyota), Mikkelsen (Hyundai) fue cuarto a 10s9/10 y quinto muy cerquita, Thierry Neuville (Hyundai). A esta altura de la prueba, ya habían quedado a un costado del camino, los Citroën de Mads Ostberg y Khalid Al Qassimi.
En el segundo paso por el tramo de Ula, de 21,75 kilómetros, Mikkelsen (Hyundai), rompió la goma trasera derecha y perdió valiosos segundos, aunque mantuvo la punta por 1s9/10 sobre Neuville (Hyundai) y por tres segundos sobre Ogier (Ford Fiesta). El último tramo, mostró una feroz lucha por la punta y cerró Neuville adelante con apenas 3/10 sobre Ogier, en tanto Mikkelsen, quien hizo un trompo sobre el final, perdió algo de terreno, pero preanuncian una gran lucha para la segunda etapa de la prueba, donde sobresale el tramo Datca, de 10,70 kilómetros, muy intrincado que será clave para los registros.
Gran recuperación de Sebastien Ogier en la segunda parte de la etapa inicial en Turquía.
Mañana la etapa tendrá una extensión de 130,62 kilómetros, con dos pasadas a los tramos, (Yesibelde, 34,24 km), Datca (10,70 km) e (Icmeler, 20,37 km).
Por su parte, en la división WRC2, hubo lucha entre los dos pilotos de Skoda Motorsport, hasta que sufrieron sendos pinchazos de neumáticos cada uno, lo que permitió que tomara la delantera, Chris Ingram (Skoda), hasta que sobre el final, Jan Kopecky (Skoda), retomara la punta con 16s3/10 sobre el propio Ingram, quedando tercero Simone Tempestine (Citroën C3 R5) a 2m37s y por delante de los Ford Fiesta R5 de Kajetan Kajetanowicz del chileno, Pedro Heller, navegado por el cordobés, Pablo Olmos.
Jan Kopecky y el Skoda Fabia, se recuperando de sendos pinchazos y son líderes en WRC2.
Clasificación tras el SS7 del 11º Rally de Turquía
| Pos. | Piloto | Vehículo | Tiempo / Dif. |
| 1º | Thierry Neuville | Hyundai i20 WRC Coupé | 1:52:28.2 |
| 2º | Sébastien Ogier | Ford Fiesta RS WRC | +0.3 |
| 3º | Andreas Mikkelsen | Hyundai i20 WRC Coupé | +2.6 |
| 4º | Jari-Matti Latvala | Toyota Yaris WRC | +16.3 |
| 5º | Ott Tänak | Toyota Yaris WRC | +31.9 |
| 6º | Hayden Paddon | Hyundai i20 WRC Coupé | +35.1 |
| 7º | Esapekka Lappi | Toyota Yaris WRC | +36.3 |
| 8º | Craig Breen | Citroën C3 WRC | +50.1 |
| 9º | Teemu Suninen | Ford Fiesta RS WRC | +1:02.9 |
| 10º | Henning Solberg | Skoda Fabia R5 | +6:52.0 |
El Rally de Turquía continúa este sábado (07:35h) con la disputa de la segunda etapa, compuesta por seis tramos. Los pilotos se enfrentarán a 130,62 kilómetros contra el crono.
