Peter Solberg ha dejado claras sus intenciones al marcar el mejor crono en el ‘shakedown’ del Rally de Croacia. Solberg superó sin problemas a sus rivales en este corto tramo de 3,44 kilómetros, marcando los dos mejores cronos, los únicos por debajo de 2’18”, mientras que Takamoto Katsuta se quedó a las puertas de romper esta barrera. El japonés, tras su triunfo en el Safari, está dispuesto a pelear de nuevo por la victoria. Elfyn Evans se mostró cauto en este shakedown con un cuarto tiempo, a casi medio segundo de Thierry Neuville, tercero, 2”2 de Solberg. Recordemos que la prueba comienza mañana, con la primera especial a las 9.15 de la mañana, hora española y que los tres pilotos de punta de Toyota -Evans, Solberg y Katsuta- son los tres primeros del campeonato, estando bastante agrupados. Los coches japoneses parten favoritos tras haber dominado las cuatro ediciones de esta prueba que fueron puntuables para el Mundial, pero en asfalto Fourmaux y Neuville podrían defenderse bien, si bien hay dudas sobre si el Hyndai será suficientemente competitivo.
Los pilotos señalan que el cambio de rutas habido este año ha alterado el carácter de la prueba, que algunas especiales en Istria no tienen el carácter de asfalto estrecho y deteriorado que caracterizó a todas las especiales de estos últimos años. Como se esperaba, los dos Ford cierran el pelotón, tras Paddon y Pajari. En un terreno sin las trampas del Montecarlo, Paddon pareció más a gusto y sacando mayor partido al coche.
LOS TIEMPOS DEL SHAKEDOWN
1 O. Solberg-E. Edmonson (Toyota GR Yaris Rally1) 2’17”7
2 T. Katrsuta-A. Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) 2’18”1
3 T. Neuville-M. Wudaeghe (Hyundai i20N Rally1) 2’18”5
4 E. Evans-S. Martin (Toyota GR Yaris Rally1) 2’18”9
5 A. Fourmaux-A. Coria (Hyundai i20N Rally1) 2’19”4
6 H. Paddon-J. Kennard (Hyundai i20N Rally1) 2’20”1
7 S. Pajari-M- Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) 2’20”2
8 J. Armstrong-S. Byrne (Ford Puma Rally1) 2’20”8
El Rally de Croacia se dispujtará en tres etapas, desde mañ{ana son 20 tramos de velocidad para completar 300,28 kilómetros de un total de 1.134 kilómetros por caminos asfaltados y con el Mar Adriático como testigo, además de la ciudad turiística de Rijeka, que reemplaza a Zagred.
Oliver Solberg (Toyota Yartis), marcó el mejor tiempoo en e l Shakedown del Rally de Croacia y se perfila como uno de los cantidatos al triunfo y a luchar por el campeonato.
