Arrancó con fuerza Takamoto Katsuta en el Rally de Paraguay. El piloto japonés de Toyota se impuso en el ‘shakedown’ a los tres Hyundai de Thierry Neuville, Adrien Fourmaux y Hayden Paddon. Un adelanto de la intensa lucha que se espera este fin de semana sobre los rojizos caminos de la prueba.
La cita sudamericana inicia su segunda edición en el Mundial. Un rally muy peculiar con epicentro en la localidad fronteriza de Encarnación, cuyos tramos presentan un piso blando de tierra rojiza en el que se forman roderas con el paso de los coches. Además, hay previsión de lluvia para el sábado y domingo, lo que podría generar importantes cambios en el desarrollo de la competición. El Rally de Paraguay es el más claro ejemplo de un país volcado con su prueba, con el presidente Santiago Peña como principal impulsor. De hecho, los dos años ha estado presente en ella. El tramo de Carmen del Paraná, de 5,6 kilómetros, sirvió para abrir hostilidades. Con piso seco se comprobó que con el paso de los coches el terreno iba mejorando, y en la primera pasada fueron Neuville y Fourmaux los más rápidos por delante del ganador del año pasado, Sebastien Ogier. Cuando parecía que iba a ser un triplete de Hyundai, emergió Katsuta en la tercera pasada y se anotó el mejor tiempo por delante de los tres vehículos coreanos, que empataron con el mismo registro.
El único piloto español presente en Paraguay es Alejandro Cachón, que aún pelea por el título en WRC2. Su copiloto, Borja Rozada, ha llegado muy ‘raspado’ porque su mujer dio a luz días antes del rally, y no pudieron hacer uno de los dos días de test por ello. Cachón asegura que “es un rally muy bonito, pero tenemos la desventaja de que no corrimos el año pasado y el recorrido es nuevo para nosotros”. El asturiano marcó el segundo mejor tiempo de la categoría en el ‘shakedown’. También están en Paraguay otros tres copilotos, Rogelio Peñate, Marc Martí, y José Murado, que compiten a la derecha del paraguayo Diego Domínguez, el mexicano Miguel Granados y el boliviano Marco Bulacia, respectivamente. Mañana comienza lo bueno con una primera etapa que cubrirá 8 tramos y 153 kilómetros cronometrados. La más larga del fin de semana, con una especial, Cambyreta, que a decir de Luis Moya (que ha reconocido todo el recorrido) es la más difícil del rally, y otra, Yerbateras, que es la más larga con sus 33 kilómetros. Ambas se disputarán en dos ocasiones.
Clasificación del Shakedown
1. Katsuta-Johnston (Jap/Toyota), 2m 59.5s
2. Neuville-Wydaeghe (Bel/Hyundai), a 1.6
3. Fourmaux-Coria (Fra/Hyundai), a 1.6
4. Paddon-Kennard (Nzl/Hyundai), a 1.6
5. Evans-Martin (Gbr/Toyota), a 1.7
