Tras el Shakedown que abrió la prueba en Salou, el 54° Rally de España-Costa Dorada, el Campeonato Mundial de Rally (WRC) se apresta a disputar la única fecha del calendario con un recorrido mixto, mañana sobre piso de ripio y sábado y domingo con tramos sobre asfalto.
Serán en total 18 tramos de velocidad, con una extensión de 331,78 km, divididos en tres etapas. Tras la salida del parque de asistencia en Port Aventure, la etapa de mañana tendrá seis tramos sobre tierra: PE 2 y 5, (Gandesa, 7,00 km), PE 3 y 6 (Pessels, 26,59 km) y PE 4 y 7 (La Fatarella-Villalba, 38,95 km), para completar 145 km para el parcial.
El sábado, serán otros siete tramos de velocidad, ya sobre asfalto. PE8 y 11 (Savallá, 14,12 km), PE 9 y 12 (Querol, 21,16 km), PE 10 y 13, (El Montmell, 24,40 km) y PE 14 (Superprime de Salou, 2,24 km), para completar 121,80 km.
Finalmente el domingo, serán dos pasadas a dos segmentos de velocidad: PE 15 y 17 (Riadecanyes, 16,35 km) y PE 16 y PE 18 (Power Stage), (Santa Mamna, 14,50 km), para totalizar 61,70 km.
La prueba cuenta con 76 anotados, entre los que se destacan, la presencia de Sebastien Loeb (Citroën C3), el retorno de Petter Solberg (VW-Polo GTI R5), junto a su compañero de equipo, el francés Eric Camilli, en lo que será el esperado debut el VW-Polo. Además estará Marco Bulacia, junto al cordobés Fabián Cretu (Skoda Fabia). Entre las principales novedades técnicas para la oportunidad, se destacan en el Hyundai i20, una nueva configuración de suspensión delantera y un nuevo diferencial central, buscando mejor estabilidad en el asfalto. Por el lado de M-Sport, el Ford Fiesta de Sebastien Ogier, volverá a utilizar la configuración aerodinámica en la parte trasera, que ya utilizara en ocasión del Rally de Finlandia.
En el campeonato, Thierry Neuville, suma 189 puntos, Sebastien Ogier, 182 y Ott Tanak, 168, son los que tienen posibilidades de luchar por el campeonato entre la prueba de España y el final en Australia. Están separados por 21 puntos entre los tres y restan en juego 60 unidades. Entre los constructores, Toyota, suma 317 puntos, Hyundai, 297, M-Sport, 273, Citroën 187. Por su parte, entre los WRC2, ya quedó consagrado campeón, Jan Kopecky (Skoda Motorsport), ya que no competirá su rival, Pontus Tidemand y si lo hará Kalle Rovanpera.
En lo que respecta a los tramos de velocidad, hasta el momento, se han disputado (217) tramos de velocidad y los ganadores son los siguientes: Ott Tanak ha ganado 58 segmentos, delante de Thierry Neuville (36), Sebastien Ogier (34), Jari Matti Latvala (16), Esapekka Lappi (15), Andreas Mikkelsen (12), Daniel Sordo (9), Kris Meeke (8), Craig Breen (7), Sebastien Loeb (6), Mads Ostberg (5), Elfyn Evans (4), Hayden Paddon (3), Teemu Suninen (3).
Después de una larga espera en Cataluña debutará el VW-Polo GTI R5 en manos de Solberg y Camilli.
