
Sebastien Ogier logró un segundo puesto clave para sus pretensiones al cetro.
La leyenda continúa y hoy Sebastien Loeb y su fiel navegante, Daniel Elena, volvieron a festejar una victoria en el Campeonato Mundial de Rally, al ganar el Rally RACC de Cataluña, España y sumar su 79° triunfo mundial y el noveno éxito en la prueba catalana, con 44 años de edad.
Loeb, acertó con la elección de los neumáticos adecuados para encarar la etapa final del Rally de España, que presentaba caminos asfaltados y mojados por la lluvia y los encaró con un compuesto duro, que sería clave para victoria, además de otros condimentos. El parcial final tenía cuatro tramos y los Toyota eran candidatos al triunfo, pero el caucho dijo no. Jari-Matti Latvala rompió uno y perdió la punta a manos de Loeb, quien luego tuvo un error en una rotonda, perdiendo 7s9/10 y luego encaró la parte final de una manera excepcional para ganar la carrera por delante de un Sebastien Ogier (Ford Fiesta), quien terminó como escolta y se trepó nuevamente a la punta del campeonato, desplazando a Thierry Neuville (Hyundai), quien también rompió un neumático en el Power Stage final y con ello, perdió valiosos segundos frente a Elfyn Evans (Ford Fiesta), quien lo relegó al cuarto puesto final. Fue una etapa muy decisiva y traslada ahora todas las expectativas hacia el Rally de Australia, la fecha final del torneo entre el 15 y el 18 de noviembre próximo.
Loeb ganó su 79° victoria en la categoría, después de su último éxito en Argentina 2013 y lo festejó como el gran gimnasta que fue, haciendo un salto mortal hacia atrás, en tanto Daniel Elena, apenas pudo hacer un intento de rol adelante. El power Stage, fue un premio consuelo para Ott Tanak (Toyota), en 8m02s5/10, por delante de Sebastien Ogier (Ford) por 2s1/10, Sebastien Loeb (Citroën) a 2s8/10, Elfyn Evans a 3s2/10 y Daniel Sordo (Hyundai), a 4s7/10. Triunfó Loeb y le devolvió al triunfo a Citroën, que hacía rato venía buscando recuperar terreno en el mundial y lo encontró en una carrera impensada y con su piloto estrella, Sebastien Loeb, que ganó tres de los 17 tramos disputados, después de que se anulara el primero de la carrera por la imprudencia del público ubicado.
En el campeonato y a falta de una fecha, Sebastien Ogier retoma el liderazgo con 204 puntos, tres por delante de Thierry Neuville, 201 y 23 por delante de Ott Tanak, quien recuperó al menos las pretensiones, con 181 puntos.Luego se ubican, Esappeka Lappi, 110, Jari-Matti Latvala, 102, Andreas Mikkelsen 84 puntos.
En la WRC2, la victoria fue para Kalle Rovanpera (Skoda Fabia) en 3h20m47s6/10, delante de Jan Kopecky (Skoda) ya consagrado campeón y completó el podio, Petter Solberg (VW-Polo GTI R5).
Clasificación final del Rally de Catalunya 2018:
| Pos | Piloto | Copiloto | Coche | Tiempo | Dif. 1º |
| 1. | S. Loeb | D. Elena | Citroën C3 WRC | 3:12:08.0 | |
| 2. | S. Ogier | J. Ingrassia | Ford Fiesta WRC | 3:12:10.9 | +2.9 |
| 3. | E. Evans | D. Barritt | Ford Fiesta WRC | 3:12:24.5 | +16.5 |
| 4. | T. Neuville | N. Gilsoul | Hyundai i20 WRC | 3:12:25.0 | +17.0 |
| 5. | D. Sordo | C. Del Barrio | Hyundai i20 WRC | 3:12:26.6 | +18.6 |
| 6. | O. Tänak | M. Järveoja | Toyota Yaris WRC | 3:13:11.9 | +1:03.9 |
| 7. | E. Lappi | J. Ferm | Toyota Yaris WRC | 3:13:24.6 | +1:16.6 |
| 8. | J. Latvala | M. Anttila | Toyota Yaris WRC | 3:13:34.4 | +1:26.4 |
| 9. | C. Breen | S. Martin | Citroën C3 WRC | 3:14:15.0 | +2:07.0 |
| 10. | A. Mikkelsen | A. Jaeger | Hyundai i20 WRC | 3:14:56.2 | +2:48.2 |
Clasificación del WRC 2018 – Pilotos #12/13:
| Pos | Piloto | Pts. |
| 1 | Sébastien Ogier | 204 |
| 2 | Thierry Neuville | 201 |
| 3 | Ott Tänak | 181 |
| 4 | Esapekka Lappi | 110 |
| 5 | Jari-Matti Latvala | 102 |
| 6 | Andreas Mikkelsen | 84 |
| 7 | Dani Sordo | 71 |
| 8 | Elfyn Evans | 70 |
| 9 | Craig Breen | 61 |
| 10 | Hayden Paddon | 55 |
Clasificación del WRC 2018 – Equipos #12/13:
| Pos | Equipos | Pts. |
| 1 | Toyota Gazoo Racing WRT | 331 |
| 2 | Hyundai Shell Mobis WRT | 319 |
| 3 | M-Sport Ford WRT | 306 |
| 4 | Citroën Total Abu Dhabi WRT | 216 |