El 86º Rally de Monte Carlo, tuvo un interesante inicio con dos tramos especiales nocturno, donde prevaleció, el campeón del mundo, Sebastien Ogier (Ford Fiesta WRC 2018), al ganar ambos parciales, pese a un trompo en el primer sector, en una bajada con piso muy helado y placas de hielo. La mayoría de los pilotos calzó gomas blandas y superblandas, dejando de lado los neumáticos de hielo y nieve.
Tal como ocurriera el año pasado, Thierry Neuville (Hyundai i20), aparecía como el gran rival y con ganas de ubicar al tope a la marca coreana en su quinta temporada mundial. Sin embargo, una salida de camino y quedar encajado en una zanja, le hizo perder más de cuatro minutos y casi todas sus expectativas de victoria. Otro que perdió terreno en el inicio fue el compañero de Ogier, Elfyn Evans (Ford Fiesta), al pinchar una cubierta y perder más de tres minutos. Tampoco estuvieron excentos de problemas con el piso y el hielo, pilotos de la talla de Jari-Matti Latvala (Toyota), Ott Tanak (Toyota), debutando con la marca y el propio Kris Meeke (Citroên). Así en la general Ogier, logró una ventaja de 17s3/10 sobre Andreas Mikkelsen y de 25s6/10, sobre Daniel Sordo, ambos con Hyundai i20.
Dentro de los WRC2, el triunfo parcial fue para Eric Camilli (Ford Fiesta), superando a Jan Kopecky (Skoda Fabia) por 19s1/10 y quedando tercero, Teemu Suninen (Ford Fiesta).
Clasificación general disputados dos tramos
| Pos. | Piloto | Vehículo | Tiempo / Dif. |
| 1º | Sébastien Ogier | Ford Fiesta RS WRC | 38:09:8 |
| 2º | Andreas Mikkelsen | Hyundai i20 WRC Coupé | +17.3 |
| 3º | Dani Sordo | Hyundai i20 WRC Coupé | +25.6 |
| 4º | Esapekka Lappi | Toyota Yaris WRC | +37.4 |
| 5º | Ott Tänak | Toyota Yaris WRC | +42.4 |
| 6º | Craig Breen | Citroën C3 WRC | +52.3 |
| 7º | Jari-Matti Latvala | Toyota Yaris WRC | +55.4 |
| 8º | Bryan Bouffier | Ford Fiesta RS WRC | +1:51.0 |
| 9º | Kris Meeke | Citroën C3 WRC | +2:12.7 |
| 10º | Eric Camilli | Ford Fiesta R5 | +2:42.2 |
El Rally de Montecarlo continúa este viernes (08:51h) con la disputa de la segunda etapa de la prueba. Los pilotos se enfrentarán a dos bucles de tres tramos con un total de 144,88 kilómetros contra el crono.
