WRC 2018: Victoria de Tanak en Alemania y ya es el tercero en discordia por el cetro

El piloto Estonio, Ott Tanak (Toyota Yaris), se impuso hoy en el 36° Rally de Alemania y consiguió su tercera victoria de la temporada, segunda consecutiva y la quinta en su historial deportivo, tras superar la etapa final de tres tramos de clasificación, que trajo importantes variantes en la clasificación general. Asimismo Toyota volvió a ganar sobre pavimento desde su regreso a la división, como ya lo habían hecho en 1993, Juha Kankkunen-Juha Piironen.

El primer segmento del día ya trajo novedades, ya que Daniel Sordo (Hyundai), que había trepado al segundo lugar en la general, tuvo una salida de camino en una curva a la izquierda, golpeando con la rueda delantera derecha un sector del viñedo y terminó rompiendo el radiador. Si bien terminó el tramo, los daños motivaron el abandono. Muy pronto también en este tramo, se detuvo, Jari-Matti Latvala (Toyota), quien desertó por problemas en la transmisión y lo dejó de a pie con el podio a la vista.

Con Tanak sin problemas en la punta y controlando a sus rivales, veía como Thierry Neuville (Hyundai), se aferraba a un segundo puesto muy valioso para el campeonato y Esappeka Lappi (Toyota), trepaba al tercer escalón del podio, en tanto desde atrás avanzaba Sebastien Ogier (Ford Fiesta), quien con el cuarto lugar, ganaba los dos tramos finales, sobre todo el Power Stage, logrando cinco puntos valiosos y sobre todo, porque Neuville, apenas arañaba un sólo punto en el tramo. Ogier ganaba el Power Stage, sobre Ott Tanak, Laponia, Craig Breen y Thierry Neuville. También abandonaba y dejaba un gusto amargo en Citroën, el noruego Mads Ostberg, por una salida de camino.

El final fue todo un desahogo para Tanak que pudo soltar el festejo, sobre un Neuville, que se mantiene en la punta del torneo con 23 unidades de ventaja sobre Sebastien Ogier y ahora 36 puntos por delante del Estonio, que ya está en plena lucha por el torneo y serán los tres que lucharán por el campeonato de aquí en más. Entre los constructores, Hyundai Motorsport,  suma 254 unidades, contra 241 de Toyota Gazoo Racing y 224 de M-Sport Ford. La próxima del torneo, será el Rally de Turquía que vuelve al calendario entre el 13 y el 16 de septiembre venidero.

Por su parte entre los WRC2, tras un gran avance sobre el final, Jan Kopecky (Skoda Fabia), se llevó la victoria en 3h16m49s7/10, superando por 3s8/10 a Kalle Rovanpera (Skoda) y por 18s1/10 a Fabio Andolfi (Skoda). En el torneo de WRC2, el líder es Jan Kopecky con 100 puntos, delante de Pontus Tidemand, 93, Gus Greensmith, 55, Lukas Pieniazeck, 46 y Ole Christian Veiby, 45 unidades.

Resultados del Rally de Alemania 2018:

Pos.	#	Piloto/Copiloto	Monoplaza	Cat.	Dif.	Inter.
1	8	Ott Tanak   Martin Jarveoja	Toyota Yaris WRC	RC1	3h03:36.9
2	5	Thierry Neuville   Nicolas Gilsoul	Hyundai i20 Coupe WRC	RC1	39.2	39.2
3	9	Esapekka Lappi   Janne Ferm	Toyota Yaris WRC	RC1	1:00.9	21.7
4	1	Sébastien Ogier   Julien Ingrassia	Ford Fiesta WRC	RC1	1:34.5	33.6
5	3	Mikko Markkula   Teemu Suninen	Ford Fiesta WRC	RC1	2:02.9	28.4
6	4	Andreas Mikkelsen   Anders Jäger	Hyundai i20 Coupe WRC	RC1	2:13.18	10.9
7	11	Craig Breen   Scott Martin	Citroën C3 WRC	RC1	2:39.1	25.3
8	22	Marijan Griebel Alexander Rath	Citroën DS3 WRC	RC1	10:41.2	8:02.1
9	31	Jan Kopecky   Pavel Dresler	Škoda Fabia R5	RC2	13:12.8	2:31.6
10	44	Jonne Halttunen Kalle Rovanperä	Škoda Fabia R5	RC2	13:16.6	3.8

Clasificación del WRC 2018:

Pos	Piloto	P.
1	Thierry Neuville	172	14/5	27/1	11/6	15/3	23/2	29/1	30/1	4/9	19	–	–	–	–
2	Sébastien Ogier	149	26/1	5/10	25/1	28/1	16/4	–	22/2	10/5	17	–	–	–	–
3	Ott Tanak	136	18/2	3/9	5/14	19/2	27/1	–	5/9	30/1	29	–	–	–	–
4	Esapekka Lappi	88	6/7	17/4	–	13/6	4/8	15/5	15/3	–	18	–	–	–	–
5	Andreas Mikkelsen	65	3/14	18/3	14/4	6/7	13/5	–	2/18	1/10	8	–	–	–	–