Con la disputa del Shakedown en St Wendler Land, se pondrá mañana en marcha el Rally ADAC de Alemania, 10° fecha del Campeonato Mundial de Rally, que tendrá luego su inicio con el tramo de St Wendeler Land de 5,200 kilómetros, el primero de los 19 tramos previstos, para completar 344,04 km de los 1.228,23 kilómetros pactados para el total de la prueba.
La competencia sobre pavimento, que recorrerá zonas de viñedos y terreno aledaños a zonas militares, tendrá en la ocasión (11) unidades WRC, a través de la presentación de Citroën (Sebastien Ogier y Esapekka Lappi), M-Sport (Teemu Suninen y Gus Greensmith), Toyota Gazoo Racing (Ott Tanak, Kris Meeke y Jari-Matti Latvala), al que se sumará el japonés Takamoto Katsuta, compitiendo con un Toyota Yaris, alistado por el Tommi Makinen Racing OY, en tanto Hyundai estará presente con Thierry Neuville, Andreas Mikkelsen y Daniel Sordo. Por su parte, habrá entre los WRC2-Pro, cuatro unidades, los dos Skoda Fabia de Kalle Rovanpera y Jan Kopecky, el Citroën de Mads Ostberg y el Ford Fiesta del francés Eric Camilli.
En tanto entre los WRC2, habrá 14 protagonistas. Nikolay Griazin, Fabio Andolfi, Rhys Yates, Sebastian Bedoret, Marijan Griebel y Fabián Kreim, todos con Skoda Fabia, Kajetan Kajetanowicz, Nicolás Ciamin, Stephan Lefebvre y Sebastian Schwin (VW_Polo R5), Adrién Fourmaux y Pedro Baldaccini (Ford Fiesta) y Simone Tempestini y Dominik Dincel (Hyundai).
Entre las principales novedades, además del debut por esta temporada en WRC de Takamoto Katsuta (Toyota), la escuadra Citroën, presentará una nueva evolución de motor, buscando darle el potencial necesario para que Sebastien Ogier, pueda luchar con mejor potencial contra sus rivales con los que pelea el campeonato. Por su parte, Hyundai, también mostrará cambios sustanciales a nivel aerodinámico, con miras a mejorar sus prestaciones y corregir la subvirancia del modelo.
