El Campeonato Mundial de Rally, iniciará mañana su penúltima fecha del calendario 2019, con la disputa del 55° Rally RACC de Cataluña, España, que comprenderá 17 tramos de velocidad (seis de ellos de tierra) y el resto sobre asfalto, para completar 325, 56 kilómetros de carrera.
No será una carrera más, ya que en la oportunidad, puede definirse el cetro mundial de la especialidad, que en caso de conquistarlo, el Estonio, Ott Tanak (Toyota), pondrá fin a una seguidilla de (15) años de dominio de dos pilotos franceses, Sebastien Loeb (9) cetros entre 2004/2012 todos obtenidos con la marca Citroën y de Sebastien Ogier (6) cetros, entre 2013/2018, los primeros cuatro con Volkswagen y los dos últimos con el equipo M-Sport, conduciendo unidades Ford Fiesta.
El Rally RACC, de España, ha sido totalmente confirmado por sus organizadores, luego de los acontecimientos sociales ocurridos desde la semana pasada en Cataluña. La actividad comenzará mañana con el Shakedown, a partir de las 4.00 (hora argentina), en un trazado de dos kilómetros y luego la rampa de partida oficial, en Salou a las 14 hora argentina. El viernes, tras la partida en PortAventura desde las 4.00 hora argentina, se disputará la etapa inicial sobre 129,70 kilómetros, con dos pasadas a tres tramos: PE 1 y PE4 (Gandesa, 7 km) largan: 4.23 y 10.26, PE 2 y PE 5 (Horta-Bot 1, 19 km), largan; 5.03 y 11.06 y PE 3 y PE 6 (La Fatarella-Villalba, 38,85 km) largan: 6.13 y 12.16.
Para la prueba se anotaron (64) tripulaciones, con (11) WRC en RC1 (Sebastien Ogier y Esapekka Lappi, por Citroën), (Teemu Suninen y Elfyn EvansE, por M-Sport), (Thierry Neuville, Daniel Sordo y Sebastien Loeb, por Hyundai), (Ott Tanak, Kris Meeke y Jari Matti Latvala, por Toyota Gazoo Racing) y el debut de Takamoto Katsuta (Toyota) del Tommi Makinen Racing OY. En tanto, entre los WRC2-Pro, estarán Kalle Rovanpera y Jan Kopecky (Skoda), Gus Greensmith (Ford Fiesta) y Mads Otsberg (Citroën). La nómina, se completa con (24) pilotos inscriptos entre los WRC2.
Las posibilidades de Tanak de ser campeón
El Estonio Ott Tanak, llegará al Rally RACC, al que nunca ganó todavía con seis victorias en la temporada y con 240 puntos en su haber, superando a Sebastien Ogier, por 28 puntos (212) y por 41 puntos a Thierry Neuville (199). En la oportunidad habrá (30) puntos en juego, 25 por la general y cinco por el Power Stage, con lo cual, Ott Tanak, puede ser campeón si lograr aventajar al final de la competencia por 30 puntos o más a Sebastien Ogier y a Thierry Neuville, que serán los que queden en juego tras la fecha española, a disputar en Australia. De no ser así, el cetro se definirá en la fecha final. Por su parte en el Mundial de Constructores, Hyundai suma 340 puntos, contra 332 de Toyota, que es su gran rival en la puja por el torneo, ya que Citroën suma 278 y M-Sport, 200.
En materia de chances para el campeonato, Citroën, no logró homologar una nueva suspensión, que buscaba estrenar en el RACC y por ello, tampoco estrenará sus modificaciones aerodinámicas que probó con antelación a esta prueba y por lo tanto, correrá con la versión que vino utilizando hasta el momento. En materia de victorias en el RACC, Sebastien Loeb, lo ganó nueve veces, Sebastien Ogier, tres veces y Daniel Sordo, competirá por 17° vez consecutiva en la competencia de su país.
