Al cumplirse hoy el plazo impuesto por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), para que las distintas estructuras del WRC presentaran su inscripción para participar del 47° Campeonato Mundial de Rally, a iniciarse el próximo 24 de enero en Monte Carlo, finalmente Hyundai, Citroën Racing, Toyota Gazoo Racing y M-Sport, confirmaron su presencia en el torneo.
Precisamente, M-Sport, depositaria de la marca Ford como representante en el mundial, era la gran duda, ya que había pedido una prórroga del plazo para inscribirse, finalmente lo hizo hoy, aunque con novedades es su conformación. Malcolm Wilson, dejará de ser el Director Deportivo de la marca, para pasar a ser el Director Gerente en el aspecto comercial de la escuadra y quien tomará las riendas en lo deportivo, será Richard Milliner. En lo concerniente a los pilotos, quedaron confirmadas las presencias durante las 14 fechas del finlandés Teemu Suninen, navegado por Marko Salminen, el galés, Elfyn Evans, junto a Scott Martin y la inserción de Pontus Tidemand, con un tercer Ford Fiesta WRC, por ahora en las competencias de Monte Carlo y Suecia.Por su parte, entre los WRC2 Pro, estarían confirmados, Gus Greensmith y Kajetan Kajetanowicz.
Hyundai Motorsport, la escuadra surcoreana, es la que presentará mayores novedades. Thierry Neuville y Andreas Mikkelsen, serán los pilotos de toda la temporada, Daniel Sordo, correrá en ocho fechas, arrancando en México y la gran incorporación, de Sebastien Loeb, quien disputará seis fechas en el año ( Monte Carlo, Suecia, Córcega, Chile, España y Gales), quien vuelve a la actividad tras su periplo de 20 temporadas como piloto Citroën, marca con la cual disputó tres fechas este año, ganando en España. La llegada de Loeb, terminó con las posibilidades de competir a Hayden Paddon, a quien le ofrecieron competir en una sola fecha y que el neocelandés, rechazó. Asimismo, Jari Huttunen, también quedó fuera de la esfera del equipo dirigido por Michael Landan.
Citroën Racing, sólo contará con dos unidades en el torneo, confiadas a Sebastien Ogier, quien traerá como auspiciante a Red Bull y el exToyota, Esapekka Lappi. Quedaron fuera de la estructura de Pierre Budar, Mads Otsberg, Craig Breen y Stephan Lefebvre y ya no contará tampoco con el patrocinio de Abu Dhabi, con lo cual se espera que los autos franceses cambien de colores en su decoración.
Finalmente, el Toyota Gazoo Racing, mostrará muy pocos cambios, ya que se mantienen, el Estonio Ott Tanak, el finlandés Jari-Matti Latvala y la incorporación del norirlandés, Kris Meeke. Después de esta notificación ante la FIA, ahora habrá que esperar hasta el 12 de enero, cuando en ocasión del Motorsport International Show en Birminghan, Gran Bretaña, se presenten en forma conjunta todos los equipos con sus respectivos pilotos y navegantes.
