El Rally de Ypres, Bélgica, será la prueba en la cual el nuevo Ford Fiesta R5, hará las veces de Auto 0, entre el 27 y 29 de este mes, antes de que logre su ficha de homologación FIA, fijada para el 1° de julio venidero.
El Fiesta R5 se desarrolló sobre la base del modelo Fiesta ST-Line y comenzó su desarrollo en enero de 2018 y en diciembre pasado, ya estaba realizando sus primeros test. En la jornada de hoy, M-Sport y Ford Perfomance, brindaron las primeras informaciones sobre el nuevo vehículo que tuvo como puntal en su desarrollo al joven ingeniero de 28 años, Bernardo Fernández y presenta distintas innovaciones. Presenta nuevas suspensiones y amortiguadores, una caja de velocidades secuencial de cinco marchas y un motor de 1.600cc con turbo, que presenta mejoras y tiene una potencia de 290 HP a 4.000 RPM, menor peso y distintas reformas estructurales en su carrocería.
Eric Camilli, será el encargado de conducir el Ford Fiesta como auto 0 en el Rally de Ypres, quien vuelve al equipo con la intención de asimilarse nuevamente al equipo. Tras su homologación, el auto tendrá su debut en el Rally de Finlandia, tras la pausa estival de la categoría.
