Con un recorrido acortado en 30 kilómetros respecto a la edición del 2018, se pondrá en marcha mañana por la noche, el 16° Rally Guanajuato de México, tercera fecha del Campeonato Mundial de Rally y primera sobre piso de ripio de la presente temporada, tras competir sobre la nieve y el hielo de Monte Carlo y Suecia.
La prueba azteca tiene 23 anotados, uno menos que el año pasado y comprenderá 21 tramos de velocidad (313,87 km), en tres etapas. La acción comenzará mañana a partir de las 13 (hora Argentina), con el Shakedown, en la zona de Llano Grande. El día se cerrará desde las 23.08 de Argentina, cuando se dispute el tramo callejero en Guanajuato, recorriendo los túneles de la ciudad, en un recorrido acortado, ya que de 2,53 kilómetros del 2018, este año sólo se transitarán 1,14 kilómetros. La etapa inicial se completará el viernes, con dos pasadas a los tramos: (El Chocolate, 31,57 km), desde las 13.08 de argentina, (Ortega, 17,28 km) y (Las Minas, 10,72 km), para cerrar con dos vueltas en el autódromo de León, de 2,33 km, para completar 114,18 kilómetros para la etapa.
El sábado, desde las 13,11 de Argentina, se disputarán dos pasadas a los segmentos: (Guanajuatito, 25,90 km), (Otates, 32,27 km) y (El Brinco, 8,13 km), luego dos vueltas en el autódromo de León y finalmente el Superespecial en las calles de León, de 1,11 km, desde las 22.51 de argentina. Finalmente, el domingo, serán tres tramos: (Alfaro, 24,38 km), (Mesa Cuata, 25,07 km) y el Power Stage, en Las Minas, con 10,72 km, desde las 15.18 de argentina. El domingo recorrerán 60,67 km.
La ciudad de León, será la cabecera de la competencia y está ubicada a 1.815 metros sobre el nivel del mar, desarrollándose gran parte de los tramos de velocidad por encima de los 2.000 metros de altura. La merma de potencia, un 10 por ciento, cada 1000 metros, sumado a las altas temperaturas y el polvo en suspensión, serán un escollo por salvar por parte de los 23 pilotos anotados en WRC. Los equipos se integrarán: Citroën Total WRT (Sebastien Ogier y Esapekka Lappi), M-Sport Ford (Teemu Suninen y Elfyn Evans), Hyundai WRT (Thierry Neuville, Andreas Mikkelsen y Daniel Sordo, que debutará en 2019) y Toyota Gazoo Racing (Ott Tanak, Jari-Matti Latvala y Kris Meeke).
Entre los WRC2 Pro, el único anotado es Lukasz Pieniazek, en tanto entre los WRC2, estarán: 41-Benito Guerra (Skoda Fabia), 42-Marcos Bulacia-Fabián Cretu (Skoda), 43-Pedro Heller-Pablo Olmos (Ford Fiesta), 44-Alberto Heller-José Díaz (Ford Fiesta), 81-Ricardo Triviño (Skoda) y 82-Ricardo Cordero (Citroën DS3). En materia de victorias, los dos Sebastien se las reparten, 6 para Loeb y 4 para Ogier.
En lo referente a participaciones, Jari Matti Latvala y Ricardo Triviño, tienen (13), Benito Guerra (12), Sebastien Ogier (11) y Daniel Sordo (10). Después de México, el WRC volverá al asfalto europeo para correr el Tour de Córcega, antes de emprender las dos fechas sudamericanas, Argentina en abril y Chile en mayo.
