WRC 2019: Ogier y Neuville separados por 4s3/10 saldrán a definir el Rally de Monte Carlo, mañana domingo

La 87° edición del Rally de Monte Carlo, disputó hoy su segunda etapa con cuatro tramos, todos ellos ganados por Ott Tanak (Toyota), en su búsqueda de acercarse a los líderes, tras la pinchadura del viernes. Pero, la gran lucha por la victoria tiene dos protagonistas fundamentales, Sebastien Ogier (Citroën) y Thierry Neuville (Hyundai), los que quedaron separados por apenas 4s3/10, antes de iniciar mañana los 63,98 km que imponen las dos pasadas a dos tramos, el último en Poiwer Stage, para definir al primer ganador de la temporada.

Tanto Ogier como Neuville, no quisieron arriesgar y corrieron con gomas con clavos, frente a un Tanak, decidido a recortar ventajas, que salió con gomas blandas, corriendo a todo o nada y pudo al menos ponerse a tiro de su compañero, Jari-Matti Latvala (Toyota), quien pudo hacer para evitar que Sebastien Loeb (Hyundai), le arrebatara el tercer lugar, aunque todo está abierto para entre los tres definan el último escalón del podio.

El segundo día de carrera, volvió a ser un suplicio para los pilotos de M-Sport, ya que Pontus Tidemand (Ford Fiesta) rompió una goma y perdió mucho tiempo y Elfyn Evans , que era el candidato a llegar entre los 10 y buscar sumar puntos, rompió primero una goma y no paró a cambiarla perdiendo 77 segundos en el final del segundo tramo del día. Luego, en el tercero, salió muy pasado de un sector con hielo sobre el pavimento y terminó impactando contra un árbol. Telón para sus pretensiones y la de los demás pilotos del equipo, que en 10 tramos, ya han registrado un abandono.

Otro que sigue con el paso cambiado, es el noruego, Andreas Mikkelsen, quien antes de terminar el segundo tramo del día, afrontó a fondo la última curva antes del final del sector y el hielo le jugó una mala pasada, impactando contra una roca y arrancando la rueda trasera izquierda del Hyundai, apurando el abandono. Se justificó diciendo que en la hoja de ruta aparecía como a fondo, pero no tuvo en cuenta el desgaste de los neumáticos a esa altura del parcial, sobre una superficie, con hielo, barro y algunos sectores, muy sucia, por el paso de los autos.

Monte Carlo tiene reservado para mañana un gran final de carrera. Los tramos a disputar son: (La Bollene-Vesubie-Peivra Cava, de 18,41 km) y (La Casanette-Col de Braus, 13,58 km), que además será el sector final o Power Stage con puntos extra para repartir. Este último sector, se largará a las 8.18 (hora argentina). Asimismo, entre los WRC2, Gus Greensmith (Ford Fiesta), parece tener todo controlado, superando a Yoann Bonato (Citroën C3) por 1m31s4/10 y es tercero, Stephan Sarrazín (Hyundai) a 2m04s.

Clasificación Rally de Montecarlo

El Rally de Montecarlo termina este domingo (08:20h) con la celebración de los cuatro tramos de la tercera etapa. Los pilotos se enfrentarán a un total de 63,98 kilómetros contra el crono.