El fracaso de la reunión que mantuvieron Pierre Budar por Citroën Racing, con los responsables de su patrocino Abu Dhabi, en ocasión del Gran Premio de Fórmula Uno es ese país, llevaron a la casa del doble Chevrón, a tomar la determinación de competir en el próximo Campeonato Mundial de Rally (WRC), con sólo dos unidades por cuestiones de presupuesto.
Sebastien Ogier, quien trae el patrocinio de Red Bull a la casa francesa y Esapekka Lappi, llegado de Toyota, serán los únicos pilotos en conducir los Citroën C3 Concept, quedando de lado la posibilidad de que Sebastien Loeb, realice algunas pruebas con la marca francesa, como ocurriera este año y también quedó de lado, el sueco Mads Ostberg, llegado a Citroën, tras el desplazamiento de Kris Meeke como piloto.
En el caso de Loeb, el propio francés anunció que no tiene ninguna opción para la temporada 2019, más allá de su participación en el próximo Rally DaKar 2019, compitiendo con un Peugeot 3008 DKR, atendido por el equipo PH. “Estoy libre y acepto ofertas de cualquier equipo y para cualquier disciplina, que me lo plantee”, expresó el nueve veces campeón del mundo de rally. Algo similar, ocurrirá con el noruego, Mads Ostberg, quien al enterarse de que sólo habrá presupuesto por parte de Citroën, de poner sólo dos autos en competición, queda al margen de la próxima temporada del WRC. También, Craig Breen, quedará fuera de la escuadra gala en esta ocasión.
Visto lo sucedido hasta el momento, con Citroën y Toyota Gazoo Racing, ya ordenados con sus pilotos para el 2019, sólo resta saber qué hará Hyundai Motorsport, quien anunció que en la primera semana del actual mes de diciembre dará a conocer la escuadra que correrá el mundial, aunque se descuenta que seguirá Thierry Neuville y ya se supo que Daniel Sordo, tendrá un programa de 10 fechas para la próxima temporada. La gran incógnita pasa por M-Sport, el equipo de Malcolm Wilson, quien tras el alejamiento de Sebastien Ogier, sólo tiene una plaza cubierta, la de Teemu Suninen, restando saber quiénes serán los próximos pilotos de la marca, para completar la trilogía del óvalo en el WRC.
