Los pilotos del Campeonato Mundial de Rally (WRC) distan mucho de cobrar por las 14 fechas de una temporada, los salarios que embolsan los pilotos de la Fórmula Uno, Lewis Hamilton, por ejemplo, con 75 millones de euros por 21 competencias.
Es que el WRC tampoco tiene la magnitud de la Fórmula Uno, aunque sus salarios, están por debajo de lo que nos podemos imaginar para quien compite para un gran fabricante de automóviles. En ese contexto, el campeón, Sebastien Ogier, es el mejor remunerado con (6) millones de euros para competir en la actual temporada con Citroën. Con (3) millones, lo sigue el belga Thierry Neuville y el francés Sebastien Loeb (3) millones, aunque sólo por disputar seis competencias en el año.
Con (2) millones, se encuentran el finlandés Jari-Matti Latvala y su compatriota, Esapekka Lappi. Sorprendentemente la gran figura actual del WRC, el Estonio, Ott Tanak, embolsa (1.5 millones), al igual que el sueco Andreas Mikkelsen. Otro que cobra un buen sueldo, en función de la cantidad de carreras que disputa. Daniel Sordo, sólo tiene contrato entre seis y siete carrera y cobra (1) millón de euros, En un escalón más abajo, están Kris Meeke (800 mil euros) y los pilotos del equipo M-Sport, Elfyn Evans y Teemu Suninen, con salarios entre 300 mil y 400 mil, euros respectivamente.
