El Campeonato Mundial de Rally (WRC), sigue complicado en su intento de rearmar el calendario 2020, tras la disputa de sus tres primeros capitulos, Monte Carlo, Suecia y México, a causa de la pandemia del coronavirus, que tiene incidencia en todo el mundo.
Hoy la FIA y Consejo Mundial de Rally, difundieron en qué estado están las distintas competencias programadas en el corto y mediano plazo y el panorama es sombrío. Tras la postergación de las pruebas de Argentina y la cancelación definitiva por este año de Portugal, se barajan las próximas fechas. Según la FIA, Argentina podría tener chances de disputa entre octubre y diciembre de este año, una vez que se reformule el calendario. A esta proposición, de correr sobre fin de año, en la edición 40º de Argentina, se plantea el gran problema de saber cómo será la apertura de fronteras, la posibilidad de desplazarse por parte de los equipos y su logística, a la par de contar con el concurso de la Policía y servicios sanitarios en Córdoba. Sobre el particular, David Eli, dijo que todavía queda una posibilidad de correr sobre fin de año y ella, parece aferrarse la organización. Carlos García Remohí, del ACA, es menos optimista y dijo que la fiesta del Rally Mundial, está lejos aún de confirmar su continuidad y el ACA mismo, que apoya técnicamente y económicamente la competencia mundial, no ha tenido en los últimos meses el aporte necesario en cuanto a venta de combustible en sus estaciones de todo el país.
La próxima fecha es Kenia, para la cual el gobierno sigue trabajando en su organizaciòn, aunque no se pueda ingresar al territorio africano, y además de tener sus fronteras cerradas, los equipos no han mostrado su interés por correr en África. Se espera que el 15 de este mes, haya novedades. En el caso de la fecha posterior, el Rally de Finlandia, también está cuestionado por la fecha de agosto y podría ser trasladado hacia septiembre, como nueva fecha, si logra reordenar su plantel organizativo.
Finalmente, Nueva Zelanda, que buscaba retornar al calendario, tras dejar sin efecto su campeonato nacional, también espera ver qué sucede en los pròximos meses con el Covid-19 y su pandemia mundial. Quizá, la llegada de la primavera y el verano al ámbito europeo, permita mejorar la óptica del Rally Mundial, que hoy está muy comprometida.
