Miéntras el Campeonato Mundial de Rally (WRC), el Consejo Mundial y la Federación Internacional del Automóvil (FIA), buscan soluciones para poder reintegrarse al calendario mundial, cuando el Covid-19 se lo permita, se barajan algunas soluciones que ya han mostrado su disconformidad por parte de los organizadores.
En lo que respecta al calendario 2020, no hay novedades al respecto. Tras la cancelación definitiva del Rally de Portugal y la suspensión provisoria de Argentina e Italia, la próxima fecha sería el Rally de Kenia, Africa, donde el virus sigue su camino y se ha sumado a una plaga de langostas que han hecho estragos en el país. En pocos días se debe tomar una decisión al respecto al igual que en Finlandia, prevista para agosto.
Por otro lado, se estudia la posibilidad de competir sólo en territorio europeo, impidiendo así, grandes movimientos de materiales y de gente, por parte de los tres equipos oficiales, Hyundai Motorsport, Toyota Gazooo Racing y M-Sport Ford, respectivamente. Por otra parte, hasta antes de la llegada de la pandemia, una fecha mundial implicaba una semana de disputa. La llegada entre sábado y domingo previo a la carrera al lugar de competencia, el monday test, el lunes para los WRC2, miércoles y jueves, los días de reconocimiento y de viernes a domingo la carrera en tres etapas.
Hoy, toda una semana de rally en un país y en contacto con el público, es utópico y se vienen restricciones en tal sentido. En virtud de ello, el WRC, prevé correr sólo en dos jornadas, para adecuarse a las reglas sanitarias. Esto provocó la primera controversia entre los organizadores, ya que como es común en el WRC mundial, cada competencia se financia también con la venta de abonos para presenciar el paso de la competencia por parte del público. Al disminuirse la cantidad de tramos, habrá menos abonos para vender y por ello, será un escollo más para hacer frente a los gastos de la competencia. Finlandia, Alemania y Gran Bretaña, habrían mostrado su molestia por estas inquietudes y piden una revisión del tema.
