Tras la cancelación en las últimas horas del Rally de Gales en Gran Bretaña, a la que se sumó también la dada de baja del Campeonato Británico de Rally por la temporada 2020, el Campeonato Mundial de Rally, sigue en la nebulosa de conocer dónde y cuándo se puede reiniciar el certamen, tras la disputa de las pruebas en Monte Carlo, Suecia y México.
Yves Matton, el principal responsable de la Comisión Mundial de Rally, expresó que el próximo viernes 19 de este mes, habrá una importante reunión en la cual se podría comenzar a delinear el futuro calendario y a la par imponer una regla, hoy inexistente, en la cual se pueda realizar un torneo con sólo siete u ocho fechas, sin que ello signifique perder categoría. Obviamente, no será la mismo que correr alredor del mundo y en los cinco continentes. Por el momento, las competencias que parecen tener mayores posibilidades de disputarse son Turquía, Alemania, Italia y Japón, a las que podrìan agregarse dos fechas que en un principio no estaban en el calendario, como son los rallìes de Ypres y Chipre, fechas normalmente del torneo europeo y que podrìan sumarse al torneo. Con respecto al Rally de Argentina, siguen las dudas, aunque por la pandemia del Covid 19, parece muy difícil su concresión, tomando en cuenta los costos que implicaría salir de Europa, el apoyo que podría tener a nivel municipal y gubernamental y el costo lógico de su disputa, en un año muy particular en lo económico.
