Mientras se espera poder contar en los próximos días con el calendario confirmado para finalizar la temporada 2020 del Campeonato Mundial de Rally (WRC) y no se expresó el lineamiento general para la temporada 2021, en las últimas horas, Yves Matton, a cargo del Departamento Rally del WRC.
Si bien no hay coincidencia sobre el número de competencias para la temporada 2021, los equipos proponen correr entre 10 y 12 fechas y la FIA propone entre 12y 14 carreras, con presencia en suelo americano, a través de las fechas en Argentina, Chile y México, respectivamente.
De cualquier manera, en las últimas horas se conocieron los lineamientos generales que se presentarán para regir la próxima temporada, con miras al 2022 ingresar con la nueva nomenclatura Rally1 Hibridos, que comenzarán a trabajarse en cada equipo desde el año próximo. En primer lugar, se ha reducido la cantidad de kilómetros por carrera, pasando de los 300 kilómetros de velocidad, ahora a 250 km, restando 50 kilómetros a las pruebas. Por otra parte, se variará la forma de disputa de cada competencia, donde entre miércoles y jueves, se harán los relevamientos de camino, el shakedown, el viernes por la mañana y el rally propiamente dicho, comprenderá tramos de velocidad, entre el viernes por la tarde, todo el sábado y terminando no más allá del mediodía del domingo, que en virtud de la quita de kilómetros, tendrán reducida su plantilla en cuánto a los tramos de velocidad. Veremos si se aprueba integralmente esta postura.
