El actual mes de septiembre es clave para conocer por parte de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y el Consejo Mundial del Rally, la conformación definitiva del calendario del RaLly Mundial 2023, con (14) fechas, cinco de las cuales se correrían fuera del continente europeo.
El certamen que tiene por ahora sólo confirmadas las fechas de Monte Carlo y Suecia y el regreso de México al calendario mundial, resta saber qué sucederá con las posibilidades que tienen tanto el Rally de Argentina como el Rally de Chile, de sumarse en la carrera por obtener una fecha mundial.
Por el lado de Argentina, las palabras del titular del Automóvil Club Argentino, Jorge Rosales, en el sentido del costo que tendría la fecha mundial para el país en estos momentos, contemplando el valor del dólar y a imposibilidad de girar diniero al exterior, que ponen a la Argentina con pocas posibilidades de poder aspirar a concretar la fecha mundial en el mes de abril del próximo año.
Por otra parte, se supo hoy que tras una reunión del Consejo Regional del Bio-Bio en la que se votó la posibilidad de contar con dinero destinado a enfrentar los gastos que supondría organizar una fecha mundial, tras su paso por Chile en 2019, tuvo una acogida favorable. En la ocasión por 20 votos positivos, dos en contra y 7 abstenciones, se aprobó que se destinen 6.711 millones de pesos, para intentar organizar la prueba en el próximo año. Asimismo se creó una comisión con el objeto de recorrer los caminos, valorizar los sectores que podrían ser recorridos y tener en cuenta que podrían recorrerse 10 zonas de Concepción, dos de Arauca y una del Bio.Bio. De esta manera, Chile intenta acortar pasos para quedarse con la fecha mundial y todos en sudamérica, esperan las novedade que se produzcan durante este mes en el seno de la FIA y del Consejo Mundial de Rally.
