Coincidentemente con la disputa del Rally Argentina 2023, por el certamen argentino y Codasur, el Mundial WRC, estará compitiendo con base en Zagreb, el Raally e Croacia, que disputará su 74° edición desde que comenzara su disputa en 1974.
La prueba comenzó como INA Delta TLX Rally, identificando por entonces a la prueba en Yugoslavia, para luego en 1985, se incorporó al Rally Europeo. Ahora, Croacia, que se corre en los mismos días que tenía el Rally de la República Argentina cuando era fecha mundial, se prepara a disputar la cuarta fecha del mundial y sobre el asfalto croata, muy particular, que reunirá a un asfalto compacto, con otros sectores con muchos saltos, piso desparejo y otros problemas a resolver por parte de los pilotos.
Serán 20 Pruebas Especiales en tres jornadas, para completar 301,26 kilómetros de los 1.649,68 kilómetros del total de la prueba. De los 57 anotados, habrá 9 unidades RC1, con el retorno de Sebastien Ogier a la competición, tras su última victoria en el Rally de México. Habrá además 16 pilotos de RC2 y nueve de RC3. El compuesto duro de PZero, aparece como el neumático ideal para correr en este tipo de caminos.
