El Consejo Mundial de Rally de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) sigue trabajando con miras a completar un calendario de 14 fechas que volvería a disputar competencias fuera del continente europeo y en particular en la geografía de Sudamérica. Actualmente, el organismo y el promotor de la categoría, sigue trabajando en la confección del itinerario de la categoría Rally1, RC2 y RC3 para la próxima temporada y en el cual, Argentina quiere volver a ocupar un lugar, luego de que México ya confirmara su reingreso al mismo en marzo del 2023.
En el caso de Argentina, el Automóvil Club Argentino (ACA) y la organización Más Eventos que comanda David Eli, junto al Gobierno de la Provincia de Córdoba, pugnan por conseguir los recursos que les permitan renovar sus contratos y buscar retomar un lugar en el calendario, que no ocupan desde 2020, cuando la Pandemia del Covic 19, nos impidió desarrollar la edición 40° del Rally de Argentina.
Pero no todo es Argentina, también Chile es uno de países que intenta también volver al Mundial de Rally su principal referente, Felipe Horta, está traajando con miras a recuperar el lugar que tuvo hace algunos años. No son los únicos, también Estados Unidos está mirando hacia el WRC para reinsertarse y Paraguay, que ha presentado ya sus cartas para el futuro mediato.
Por el momento, lo que se pudo conocer es un precalendario publicado por la Revista italiana AutoSprint que detalla los siguientes países dentro del calendario 2023.
Monte Carlo (19-22 de enero), Suecia (8 al 12 de febrero), México (Marzo), Croacia (Marzo), Argentina o Chile, (Marzo y abril), Portugal (Mayo), Italia-Cerdeña (Junio), Safari de Kenia (Junio), Estonia (Julio), Finlandia (Julio), Nueva Zelanda (agosto), Grecia (Septiembre), Japón (Octubre) y a confirmar Arabia Saudita.
De cualquier manera habrá que esperar hasta fines de septiembre o primeros días de octubre, para tener mayor certeza, aunque todos trabajan en función de conseguir la fecha.
