La 70° edición del Rally de Suecia, una de las más antiguas del calendario y ubicada como segunda fecha en el calendario 2023, se iniciará mañana con sede en la ciudad universitaria de Umea, ubicada a 800 kilómetros de la capital, Estocolmo. La jornada tendrá su Shakedown inicial desde las 5.01 (Hora Argentina) y posteriomente el primer tramo de la carrera, con el Superespecial de Umea Sprint, de 5,16 kilómetros, para recorrer en la ciudad un segmento pleno de chicanas y saltos, bajo la atenta mirada del Rey Carlos Felipe de Suecia, amante de los deportes mecánicos.
La prueba que recorrerá 18 tramos de velocidad , 301,18 kiilómetros de un total de 1.194,16 km, cuenta con 51 tripulaciones anotadas, entre los que se cuentan, nueve unidades Rally1, 25 en el WRC2 y el debut de la WRC3. Los nevados caminos que serán recorridos con los autos calzados con las cubiertas Sottozero Ice, equipados con 384 clavos y con un máximo de 26 cubiertas por piloto para utilizar y que porometen elevados promedios sobre el manto blanco.
Será también una carrera de estrategias, ya que si los caminos tienen mucha nieve acumulada, pueden ser abordados desde los primeros lugares. Si en cambio, la nieve cae en los caminos en forma copiosa y en el momento, es mejor para los pilotos, largar desde más allá del quinto lugar.
Los campeonatos
Disputado el Rally de Monte Carlo y sin la presencia de su ganador, Sebastien Ogier, que disputará algunas fechas del torneo, encabeza las posiciones con 26 unidades, delante de Kalle Rovanpera, 23, Thierry Neuville, 17, Elfyn Evans, 16, Ott Tanak, 14, Takamoto Katsuta 8 y Daniel Sordo, 4 puntos. Entre los constructores, lidera Toyota Gazoo Racing con 51 puntos, delante de Hyundai, 27 y M-Sport Ford, 15 unidades.
