En 2011, el Estonio Ott Tanak, nacido en Karla, llegaba al equipo M-Sport de Malcolm Wilson. Poco después conseguía su primer podio y en 2016 llegaráin sus primeras victorias en Cerdeña y Alemania con la marca del óvalo. Sería el comienzo de una campaña en alza por parte de este piloto que llegó a Toyota en 2018 y logró ser campeón en 2019, para luego emigrar a Hyundai Motorsport, donde llegó en 2020 y no pudo aún defender su condicón de campeón.
Al terminar la temporada 2022, Tanak anunció su salida del equipo surcoreano y dejó abierta la inquietud, o firmaba para un nuevo equipo o en su defecto, se tomaba un año sabático…
A pártir de su desvinculación comenzaron a sonar distintos puntos de contacto con el piloto Estonio. En un momento se dijo que correría en un equipo privado con un Ford Puma, junto a Oliver Solberg y bajo la conducción de Petter Solberg como jefe de equipo… Finalmente, el Estonio de 35 años, acaba de rubricar en la sede de M-Sport en Cumbria, su nuevo contrato con el equipo que lo vio nacer en el Rally Mundial y al que acaba de unirse para buscar nuevos desafíos.
“N-Sport es el lugar donde me crié como pilooto y es el lugar que me enseñó las duras lecciones y la experiencia en el WRC, que me llevó a ser un piloto de primer nivel en el campeonato”, expresó el piloto que 12 años después volverá a su origen para competir con el equipo M-Sport. La escuadra británica, había dicho que antes del cierre de inscripciones para competir en el Rally de Monte Carlo, daría a conocer la integración de su equipo… El primero ya está, falta conocer si Sebastien Loeb, disputará algunas pruebas en el equipo y sobre todo, quién compartirá con Tanak, el equipo en el total de pruebas de la temporada. Tanak, ya estuvo probando en el circuito privado de M.-Sport el Ford Puma (Mirá el vídeo respectivo) y se mostró confiado en poder revertir la situación que lo tiene como campeón 2019 y que todavía no ha podido defender como él aspira a hacerlo.
